Villogó veszélyek: Fókuszban a rossz EMS utcáin!

Villogó veszélyek: Fókuszban a rossz EMS utcáin!
2025. január 16 -án a BAD EM -es járművezetőknek különösen óvatosan kell vezetniük. Mivel az Arenberger Straße -ben (ZIP 56130) egy mobil sebességű csapdát használnak. Az érvényes maximális sebesség 50 km/h, és a jogsértések drága bírságokat és vezetési tilalmakat eredményezhetnek. Mint a News.de, azóta reggel 06:46. Ugyanakkor még nem világos, hogy a sebességkamera valóban aktív -e, mert a megerősítés folyamatban van, 6: 57 -kor.
A mobil sebességű kamera rugalmasságáról ismert, és általában spontán sebességszabályozókhoz használják. A radar- vagy lézeres technológiát használó műszaki berendezésük miatt a sebesség túllépése pontosan rögzíthető. Általában ezek az eszközök csak egy irányba villannak. A járművezetők számára ez azt jelenti, hogy megnövekedett éberségre van szükség a kellemetlen meglepetések elkerülése érdekében. Németországban a forgalomfigyelést nemcsak a mobil sebességű kamera végzi, hanem a különféle fekvőbeteg -flash rendszerek is. bussgeldkatalog.org Átfogó áttekintést nyújt a flash helyekről. Ez a sebességű kamerakártya mind a mobil, mind a szilárd flash rendszert mutatja Németországban, és folyamatosan frissül. Németországban több mint 4500 fekvőbeteg -kamera van, amelyeket gyakran az autópályákra helyeznek. Ezeket a szilárd flash egységeket, amelyeket gyakran "dobozoknak" neveznek, rendszeresen kell kalibrálni, hogy pontosságukat biztosítsák. Vannak olyan innovatív rendszerek is, mint például a "szekcióvezérlés", amelyek mérik az átlagos sebességet egy adott szakaszon, különösen az autópályákon és az építési helyeken. A túllépési sebességre vonatkozó bírságok megszakadnak és az összegtől függően változnak. Legfeljebb 21 km/h -ig számíthat egy 70 EUR bírságra és egy pontra Flensburgban. Már 41 km/h sebességgel túl gyors, 160 euró és egy hónapos vezetés veszélye van. A 12 hónapon belüli ismételt jogsértések vezetési tilalmakhoz is vezethetnek, például a DerbussGeldkatalog.de magyarázat. vezérlés mobil és helyhez kötött sebességű kamerával Németországban a forgalom biztonságának nélkülözhetetlen része. Az ilyen ellenőrzéseket inkább az építési helyszíneken vagy a veszélyhelyzetekben hajtják végre, hogy növeljék a közlekedési biztonságot. Nem csak a járművezetőket érinti: a kerékpárosok és a gyalogosok is szerepelnek a forgalomirányításban. A rossz EMS -es járművezetők számára ez azt jelenti, hogy figyelembe kell vennie a sebességkorlátozásokat a bányászati törvény következményeinek elkerülése érdekében. Az Arenberger Straße -ben a mai mobil vezérléssel újabb lépést tettek a nagyobb biztonság felé az utcákon. A közúti forgalom megfigyelése
A bírságok és forgalmi szabályok
Details | |
---|---|
Quellen |