Mirksantys pavojai: veidas Bad EMS gatvėse!

Mirksantys pavojai: veidas Bad EMS gatvėse!

2025 m. Sausio 16 d. „Bad EMS“ vairuotojai turi ypač atsargiai vairuoti. Nes „Arenberger Straße“ naudojamas mobiliojo greičio gaudyklė (ZIP 56130). Maksimalus greitis galioja 50 km/h, o pažeidimai gali sukelti brangias baudas ir draudimus. Kaip News.de Nuo šio ryto 06:46 ATGORA. Tačiau dar neaišku, ar greičio kamera iš tikrųjų yra aktyvi, nes patvirtinimas laukiamas 6:57 val. A.M.

Mobiliojo greičio kamera yra žinoma dėl savo lankstumo ir paprastai naudojami spontaniškam greičio valdymui. Dėl savo techninės įrangos, kurioje naudojama radaro ar lazerio technologija, greičio viršijimas gali būti tiksliai įrašytas. Paprastai šie įrenginiai mirksi tik viena kryptimi. Vairuotojams tai reiškia, kad norint išvengti nemalonių netikėtumų, reikia padidėjusio budrumo.

Eismo stebėjimas Vokietijoje vykdo ne tik mobiliąja greičio kamera, bet ir įvairiomis stacionarinėmis „Flash“ sistemomis. Bussgeldkatalog.org pateikia išsamią „Flash“ vietų apžvalgą. Ši greičio fotoaparato kortelė rodo tiek mobiliąsias, tiek tvirtas „Flash“ sistemas visoje Vokietijoje ir yra nuolat atnaujinama.

Vokietijoje yra daugiau nei 4500 stacionarinių greičio kamerų, kurios dažnai dedamos į greitkelius. Šie tvirti blykstės blokai, dažnai vadinami „dėžutėmis“, turi būti reguliariai kalibruoti, kad būtų užtikrintas jų tikslumas. Taip pat yra novatoriškų sistemų, tokių kaip „skyriaus valdymas“, kurios matuoja vidutinį greitį tam tikroje dalyje, ypač greitkelių ir statybų vietose.

baudos ir eismo taisyklės

Baudos už viršų greitį yra pakoptos ir skiriasi priklausomai nuo sumos. Iki 21 km/h galite tikėtis 70 EUR bauda ir tašku Flensburge. Jau esant 41 km/h per greitai, yra 160 EUR rizika ir mėnuo vairavimo. Pakartotiniai pažeidimai per 12 mėnesių taip pat gali sukelti draudimą, pavyzdžiui, Derbussgeldkatalog.de paaiškinta.

Valdymas mobiliesiems ir nejudanti greičio kamera Vokietijoje yra esminė eismo saugumo dalis. Tokios kontrolės priemonės ypač vykdomos statybinėse vietose ar pavojuose, kad būtų padidintas eismo saugumas. Tai ne tik paveikiami vairuotojai: dviratininkai ir pėsčiieji taip pat yra įtraukti į eismo kontrolę.

Vairuotojams, esantiems blogo EMS, tai reiškia, kad turėtumėte atsižvelgti į greičio apribojimus, kad išvengtumėte padarinių pagal kasybos įstatymus. Šiandien „Arenberger Straße“ mobiliesiems kontrolei buvo dar vienas žingsnis link daugiau saugumo gatvėse.