Utripajoče nevarnosti: Obraz na slabih ulicah EMS v fokusu!

Utripajoče nevarnosti: Obraz na slabih ulicah EMS v fokusu!

16. januarja 2025 se morajo vozniki v slabi EMS voziti posebej previdno. Ker se v Arenberger Straße uporablja mobilna hitrostna past (ZIP 56130). Največja hitrost velja 50 km/h, kršitve pa lahko povzročijo drage globe in prepovedi vožnje. Kot News.de. Vendar še ni jasno, ali je hitrostna kamera dejansko aktivna, ker potrditev čaka ob 6:57 A.M.

mobilna hitrostna kamera je znana po svoji prilagodljivosti in se običajno uporabljajo za spontano krmiljenje hitrosti. Zaradi svoje tehnične opreme, ki uporablja radarsko ali lasersko tehnologijo, je mogoče natančno zabeležiti prekoračitev hitrosti. Običajno te naprave utripajo le v eno smer. Za voznike to pomeni, da je potrebna povečana budnost, da se prepreči neprijetna presenečenja.

Spremljanje prometa v Nemčiji ne izvaja samo mobilna hitrostna kamera, ampak tudi različni bolnišnični bliskovljivi sistemi. Bussgeldkatalog.org ponuja celovit pregled lokacij Flash. Ta kartica za hitro kamero prikazuje tako mobilne kot trdne bliskovne sisteme po Nemčiji in se nenehno posodablja.

V Nemčiji je več kot 4.500 bolnikov s hitrostjo, ki so pogosto nameščene na avtocestah. Te trdne bliskovne enote, ki jih pogosto imenujemo "škatle", je treba redno kalibrirati, da se zagotovi njihova natančnost. Obstajajo tudi inovativni sistemi, kot je "nadzor nad odsekom", ki merijo povprečno hitrost v določenem odseku, zlasti na avtocestah in gradbiščih.

globe in prometna pravila

Globe za hitrosti prekoračitve so zamaknjene in se razlikujejo glede na količino. Do 21 km/h lahko računate na globa 70 EUR in točko v Flensburgu. Že na 41 km/h prehitro obstaja tveganje za 160 EUR in mesec vožnje. Ponavljajoče se kršitve v 12 mesecih lahko privedejo tudi do prepovedi vožnje, kot je derbussgeldkatalog.de Pojasnjeno.

Nadzor nad mobilno in stacionarno hitrostno kamero v Nemčiji je bistveni del prometne varnosti. Takšne kontrole se izvajajo bolj zlasti na gradbiščih ali na nevarnih mestih, da se poveča varnost v prometu. Prizadevajo se ne samo vozniki: kolesarji in pešci so vključeni tudi v nadzor prometa.

Za voznike v slabi EMS to pomeni, da morate upoštevati omejitve hitrosti, da se izognete posledicam po rudarskem zakonu. Z današnjim mobilnim nadzorom v Arenbergerju Straßeju je bil na ulicah storjen še en korak k večji varnosti.