Medzi Schiersteinerom Hafenom a Biebrichom sa otvorila nová cesta na bicykli!

Dopravný riaditeľ Andreas Kowol otvára novú cestu cyklu vo Wiesbadene 16. apríla 2025, ktorá uzatvára dôležitú medzeru v sieti kolies.
Dopravný riaditeľ Andreas Kowol otvára novú cestu cyklu vo Wiesbadene 16. apríla 2025, ktorá uzatvára dôležitú medzeru v sieti kolies. (Symbolbild/ANAG)

Medzi Schiersteinerom Hafenom a Biebrichom sa otvorila nová cesta na bicykli!

16. apríla 2025 bola slávnostne otvorená nová cesta na bicykli medzi Schiererinom Hafenom a Rýnskymi lúchmi v Biebrichu, riaditeľ dopravy Andreas Kowol (Greens). Táto päť -meter -celá cesta cyklu je nielen použiteľná pre cyklistov, ale aj pre chodcov a je určená na výrazné zlepšenie mobility v regióne. Cieľom rozšírenia je zavrieť dôležitú medzeru v každodennej sieti, ako aj v Hessian Cyklistickej ceste R3, ktorá slúži ako dôležitá prepravca pre cestujúcich na bicykli. Stavebné práce sa predĺžili o šesť týždňov od konca januára do začiatku apríla 2025 a stoja okolo 355 750 EUR, pričom štát Hesse pokrýval časť nákladov.

Nová časť obsahuje dĺžku 285 metrov a bezpečne beží pod mostom Schiereriner, oddeleným od motorovej premávky, čo zvyšuje bezpečnosť všetkých skupín používateľov. Okrem toho sa pri plánovaní venovala starostlivosť na udržanie existujúcich stromov na lúkach Rýn, čo zdôrazňuje environmentálne dizajn cesty. Ďalšou fázou výstavby priameho pokračovania smerom k Biebrichu sa tiež sľubuje, že bude ďalej zlepšiť spojenie.

Priame použitie a postup konštrukcie

Most, ktorý slúži chodcom a cyklistom pod mostom Schiereriner smerom k Mainzovi, sa nemôže použiť. Dôvodom je to, že list sa musí obnoviť na strane Mainz. To predstavuje dočasné obmedzenie, ktoré sa čoskoro napraví. Podľa dohody medzi mestom Wiesbaden a Autobahn GmbH sa STEG znovu otvorí 25. apríla na začiatku sezóny rekreačnej oblasti Rettbergsaue. Od tohto dátumu sa cyklisti a chodci môžu počas otváracích hodín rýchlo a bezpečne dostať do oblasti voľného času.

Malo by sa zdôrazniť, že približne 180 metrov novej cyklistickej cesty prechádza bývalá železničná oblasť, ktorá zohľadňuje historický kontext regiónu a zároveň umožňuje inovatívne využitie novovytvoreného priestoru. Konštrukcia bola založená na komplexnom pláne pohybu Zeme, v ktorom sa pohybovalo celkom 800 metrov kubických zemín, aby sa vytvorila stabilný a bezpečný základ.

Záväzok k rozširovaniu cyklistiky nielenže prispieva k zlepšeniu miestnej mobility, ale podporuje aj ciele federálnej vlády. Podľa informácií z BMDV budú opatrenia na podporu cyklistiky v budúcnosti ešte intenzívnejšie. Programy ako „modelový projekt cyklistiky“ a „Radnetz Nemecko“, ktoré prebiehajú do roku 2029, zabezpečujú finančný rámec. Výstavba a údržba cyklistických ciest pozdĺž federálnych ciest, ktorým je zodpovedná federálna vláda, bude plne financovaná.

Details
Quellen