Med Schiersteinerjem Hafenom in Biebrichom se je odprla nova kolesarska pot!
Med Schiersteinerjem Hafenom in Biebrichom se je odprla nova kolesarska pot!
16. aprila 2025 je nova kolesarska pot med Schiersteinerjem Hafenom in Rhine Meadows v Biebrichu slovesno odprla direktorica prometa Andreas Kowol (Zeleni). Ta petmetrska cikla pot ni uporabna le za kolesarje, ampak tudi za pešce in je namenjena znatno izboljšanje mobilnosti v regiji. Cilj širitve je zapreti pomemben vrzel v vsakodnevnem omrežju in tudi na hessijski kolesarski poti R3, ki služi kot pomembna prometna os za kolesarske popotnike. Gradbena dela so se podaljšala v šestih tednih, od konca januarja do začetka aprila 2025, in stala približno 355.750 evrov, pri čemer je država Hesse pokrila del stroškov.
Novi razdelek vključuje dolžino 285 metrov in varno deluje pod mostom Schiersteiner, ločeno od motoriziranega prometa, kar povečuje varnost vseh uporabniških skupin. Poleg tega je bilo pri načrtovanju previdno vzdrževati obstoječa drevesa na Ren travnikih, ki poudarjajo okolju prijazen dizajn poti. Druga faza gradnje za neposredno nadaljevanje proti Biebrichu je obljubljena tudi za nadaljnje izboljšanje povezave.
neposredna uporaba in napredek gradnje
Most, ki služi pešcem in kolesarjem pod Schiersteinerskim mostom proti Mainzu, ni mogoče uporabiti. Razlog za to je, da je treba na Mainz strani obnoviti list. To predstavlja začasno omejitev, ki bo kmalu odpravljena. V skladu s sporazumom med mestom Wiesbaden in Autobahn GmbH bo STEG ponovno odprt 25. aprila na začetku sezone območja Rettbergsaue Leisure. Od tega datuma lahko kolesarji in pešci v času odpiranja hitro in varno dosežejo območje prostega časa.
Poudariti je treba, da približno 180 metrov nove kolesarske poti teče čez nekdanje železniško območje, ki upošteva zgodovinski kontekst regije in hkrati omogoča inovativno uporabo novo zasnovanega prostora. Konstrukcija je temeljila na celovitem načrtu gibanja Zemlje, v katerem je bilo skupno 800 kubičnih metrov zemeljskih mas premaknjenih, da bi ustvarili stabilno in varno osnovo.Zavezanost širitvi kolesarjenja ne prispeva le k izboljšanju lokalne mobilnosti, ampak tudi podpira podnebne cilje zvezne vlade. Po podatkih BMDV bodo ukrepi za spodbujanje kolesarjenja v prihodnosti še bolj intenzivno podprti. Programi, kot sta "Model Projekt kolesarjenja" in "Radnetz Nemčija", ki potekajo do leta 2029, zagotavljajo finančni okvir. Gradnja in vzdrževanje kolesarskih poti po zveznih cestah, ki so odgovornost zvezne vlade, bo v celoti financirana.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |