Schiersteiner Hafen和Biebrich之间打开了新的自行车道!

交通总监Andreas Kowol于2025年4月16日在Wiesbaden开设了新的自行车道,该路径缩小了车轮网络中的重要差距。
交通总监Andreas Kowol于2025年4月16日在Wiesbaden开设了新的自行车道,该路径缩小了车轮网络中的重要差距。 (Symbolbild/ANAG)

Schiersteiner Hafen和Biebrich之间打开了新的自行车道!

在2025年4月16日,Schiersteiner Hafen和Biebrich的Rhine Meadows之间的一条新自行车道是由交通总监Andreas Kowol(Greens)开设的。这条五米宽的周期路径不仅适用于骑自行车的人,而且适用于行人,旨在显着提高该地区的迁移率。扩展的目的是缩小日常网络以及Hessian Bike Path R3中的重要差距,这是自行车旅行者的重要交通轴。从1月底到2025年4月上旬,建筑工程持续了六周,耗资约355,750欧元,因此,黑森州涵盖了部分费用。

新部分包括285米的长度,并在Schiersteiner桥下安全地运行,与电动交通分开,这提高了所有用户群体的安全性。此外,在计划时,请注意将现有树木维护在莱茵河草地上的现有树木,这强调了这条路的环保设计。还有望直接延续比伯里奇的另一个施工阶段,将进一步改善联系。

直接使用和施工进度

无法使用桥梁的桥梁和骑自行车的人,在锡施泰纳桥朝向美因兹的桥下服务。原因是必须在Mainz侧续签一张床单。这代表了暂时的限制,很快就会对其进行修复。根据Wiesbaden市与Autobahn GmbH之间的协议,Steg将于4月25日在Rettbergsaue休闲区季节开始。从这个日期开始,骑自行车的人和行人可以在开放时间内快速安全地到达休闲区。

应该强调的是,大约180米的新自行车路径在以前的铁路区域上运行,该路径考虑了该地区的历史背景,同时可以创新使用新设计的空间。该建筑是基于一项综合的地球运动计划,在该计划中,总共移动了800立方米的地球块,以创建稳定且安全的基础。

对骑自行车的扩张的承诺不仅有助于改善当地的流动性,而且还支持联邦政府的气候目标。根据BMDV的信息,将来将更加支持促进自行车的措施。在2029年运行的“自行车模型项目”和“ Radnetz Germany”之类的计划确保了财务框架。联邦政府责任的联邦道路的建设和维护将得到充分融资。

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