Трафик хаос в Диез след инцидент: Две контузии и улици са затворени!

Verkehrsunfall in Diez am 9. März 2025: Zwei Pkw kollidieren, zwei Personen verletzt. Einsatzkräfte vor Ort zur Absicherung.
Пътна катастрофа до Диез на 9 март 2025 г .: Сблъсквайте две коли, двама души ранени. Аварийни сили на място за защита. (Symbolbild/ANAG)

Трафик хаос в Диез след инцидент: Две контузии и улици са затворени!

На 9 март 2025 г. пътна катастрофа е станала в 17:13 ч. в зоната на сливането на B54 и L318 в Диез. Две коли са участвали в инцидента. Двама души получиха леки наранявания и трябваше да бъдат транспортирани до близките болници за по -нататъшно лечение. Лицето, което е причинило произшествието, е на L318 от посоката на Birlenbach и възнамеряваше да завие наляво към Диез. Той пренебрегна кола, която идва от посоката на Диез.

Пожарната бригада се използва с 34 сили, подкрепена от две линейки, отдела за поддръжка на пътя и полицията. Полицейската операция продължи до 18:50 ч., Докато маршрутът беше напълно затворен. Докладът за произшествието се състоя чрез полицейското управление в Монтабавър.

Статистика за пътните аварии

Статистиката за пътнотранспортни произшествия в Германия регистрира общо 2,406,465 пътни произшествия през 2022 г. От тях 289 672 са настъпили при телесни наранявания, което доведе до 2788 смъртни случая. За сравнение: През 2021 г. са регистрирани 2,314 938 аварии, включително 258 987 с телесна повреда и 2562 жертви. Тези цифри идват от полицейските данни и статистиката на престъпността на BKA, които непрекъснато се използват за анализ на ситуацията за безопасност на движението.

[[destatis.de]] поддържа тези статистически данни, като предоставя цялостни, диференцирани и национални сравними данни за безопасността на трафика. Резултатите от полицията служат като основа за мерки в законодателството, образованието за движение, строителството на пътища и технологията на превозните средства.

Развитие на безопасността на трафика

Развитието на безопасността на движението в Германия е непрекъснат процес. От 70 -те години на миналия век са предприети множество мерки, когато мъртвите на пътя достигнаха максимум. Германският Бундестаг решава през 1973 г., че федералното правителство привлича доклад за предотвратяване на произшествия годишно, за да насърчи федералната стратегия за политическа пътна безопасност. Този доклад е създаден на всеки две години от 1975 г.

Настоящата програма, „Програмата за безопасност на движението на федералното правителство от 2021 до 2030 г.“, контролира работата по безопасността на движението в Германия. Мерките се основават на знанията от предишни години и са предназначени да помогнат за намаляване на броя на произшествията и да се увеличи безопасността на движението. [[[Mobilitaetsforum.bund.de]] подчертава, че непрекъснатата оценка на съдържанието на програмата е необходима, за да се отговори на настоящите предизвикателства в транспортната политика.

Details
Quellen