Eismo chaosas Dieze po nelaimingo atsitikimo: dvi sužalojimai ir gatvės uždarytos!

Eismo chaosas Dieze po nelaimingo atsitikimo: dvi sužalojimai ir gatvės uždarytos!

2025 m. Kovo 9 d. Eismo avarija įvyko 17:13 val. B54 ir L318 santakos srityje Diez. Incidente dalyvavo du automobiliai. Du žmonės patyrė nedidelių sužalojimų ir turėjo būti gabenami į netoliese esančias ligonines tolesniam gydymui. Asmuo, sukėlęs avariją, buvo L318 nuo Birlenbacho krypties ir ketino pasukti į kairę Diezo link. Jis pamiršo automobilį, kuris kilo iš Diezo krypties.

Priešgaisrinė brigada buvo naudojama su 34 pajėgomis, palaikoma dviejų greitosios medicinos pagalbos automobilių, kelių priežiūros departamento ir policijos. Policijos operacija truko iki 18:50 val., O maršrutas buvo visiškai uždarytas. Avarijos ataskaita įvyko per Montabaur policijos departamentą.

Eismo įvykių statistika

Vokietijos eismo įvykių statistika iš viso užfiksavo 2 406 465 eismo įvykius 2022 m. Iš jų 289 672 įvyko su asmens sužalojimu, dėl kurio mirė 2788. Palyginimui: 2021 m. Buvo užregistruotos 2 314 938 avarijos, įskaitant 258 987 su asmens sužalojimais ir 2 562 mirtimis. Šie skaičiai pateikiami iš BKA policijos duomenų ir nusikalstamumo statistikos, kurios nuolat naudojamos eismo saugumo situacijai analizuoti.

[[destatis.de]] palaiko šią statistiką, pateikdama išsamius, diferencijuotus ir visoje šalyje palyginamus duomenų saugumo duomenis. Policijos rezultatai yra teisės aktų, eismo švietimo, kelių tiesimo ir transporto priemonių technologijos priemonių pagrindas.

Eismo saugumo plėtra

Eismo saugumo plėtra Vokietijoje yra nuolatinis procesas. Nuo 1970 -ųjų buvo imtasi daugybės priemonių, kai „Road Dead“ pasiekė maksimumą. Vokietijos Bundestagas 1973 m. Nusprendė, kad federalinė vyriausybė kasmet rengia avarijų prevencijos ataskaitą, siekdama skatinti federalinę politinio kelių saugumo strategiją. Ši ataskaita buvo sukurta kas dvejus metus nuo 1975 m.

Dabartinė programa, „Federalinės vyriausybės nuo 2021 iki 2030 m. Eismo saugos programa“, kontroliuoja eismo saugumo darbus Vokietijoje. Priemonės grindžiamos ankstesnių metų žiniomis ir yra skirtos padėti sumažinti avarijų skaičių ir padidinti eismo saugumą. [[Mobilitaetsforum.bund.de]] pabrėžia, kad norint patenkinti dabartinius transporto politikos iššūkius, būtinas nuolatinis programos turinio įvertinimas.