Verkeerschaos in Diez na ongeval: twee blessures en straten gesloten!

Verkeerschaos in Diez na ongeval: twee blessures en straten gesloten!

Op 9 maart 2025 vond een verkeersongeval plaats om 17:13 uur. in het samenvloeiingsgebied van de B54 en de L318 in Diez. Twee auto's waren betrokken bij het incident. Twee mensen leden lichte verwondingen en moesten worden vervoerd naar nabijgelegen ziekenhuizen voor verdere behandeling. De persoon die het ongeval veroorzaakte, was op de L318 vanuit de richting van Birlenbach en was van plan linksaf te gaan naar Diez. Hij keek over een auto die uit de richting van Diez kwam.

De brandweer was in gebruik met 34 troepen, ondersteund door twee ambulances, de afdeling wegonderhoud en de politie. De politie -operatie duurde tot 18:50 uur, terwijl de route volledig gesloten was. Het ongevallenrapport vond plaats via de Montabaur Police Department.

Statistieken over verkeersongevallen

De verkeersongevalstatistieken in Duitsland registreerden in totaal 2.406.465 verkeersongevallen in 2022. Hiervan vond 289.672 plaats met persoonlijk letsel, wat resulteerde in 2.788 dodelijke slachtoffers. Ter vergelijking: in 2021 werden 2.314.938 ongevallen geregistreerd, waaronder 258.987 met persoonlijk letsel en 2.562 dodelijke slachtoffers. Deze cijfers komen van de politiegegevens en misdaadstatistieken van de BKA, die continu worden gebruikt om de verkeersveiligheidssituatie te analyseren.

De [[Destatis.de]] ondersteunt deze statistieken door uitgebreide, gedifferentieerde en landelijke vergelijkbare gegevens over verkeersveiligheid te verstrekken. De resultaten van de politie dienen als basis voor maatregelen in wetgeving, verkeerseducatie, wegenbouw en voertuigtechnologie.

Ontwikkeling van verkeersveiligheid

De ontwikkeling van verkeersveiligheid in Duitsland is een continu proces. Er zijn talloze maatregelen genomen sinds de jaren zeventig, toen de weg doden een maximum bereikte. De Duitse Bundestag besloot in 1973 dat de federale overheid jaarlijks een ongevalpreventieverslag voor de federale politieke verkeersveiligheidsstrategie trok. Dit rapport is sinds 1975 om de twee jaar opgesteld.

Het huidige programma, het "verkeersveiligheidsprogramma van de federale overheid 2021 tot 2030", controleert verkeersveiligheidswerk in Duitsland. De maatregelen zijn gebaseerd op de kennis van voorgaande jaren en zijn bedoeld om het aantal ongevallen te helpen verlagen en de verkeersveiligheid te vergroten. De [[Mobilitaetsforum.bund.de]] benadrukt dat continue evaluatie van de programma -inhoud nodig is om de huidige uitdagingen in het transportbeleid aan te gaan.