Caos de trânsito em Diez após acidente: duas lesões e ruas fecharam!

Caos de trânsito em Diez após acidente: duas lesões e ruas fecharam!

Em 9 de março de 2025, ocorreu um acidente de trânsito às 17h13. na área de confluência do B54 e do L318 em Diez. Dois carros estavam envolvidos no incidente. Duas pessoas sofreram ferimentos leves e tiveram que ser transportados para hospitais próximos para tratamento adicional. A pessoa que causou o acidente estava no L318 da direção de Birlenbach e pretendia virar à esquerda em direção a Diez. Ele ignorou um carro que veio da direção de Diez.

A brigada de bombeiros estava em uso com 34 forças, apoiadas por duas ambulâncias, o departamento de manutenção de estradas e a polícia. A operação policial durou até as 18h50, enquanto a rota estava completamente fechada. O relatório de acidentes ocorreu através do Departamento de Polícia de Montabaur.

Estatísticas sobre acidentes de trânsito

As estatísticas de acidentes de trânsito na Alemanha registraram um total de 2.406.465 acidentes de trânsito em 2022. Destes, 289.672 ocorreram com lesões pessoais, o que resultou em 2.788 fatalidades. Para comparação: em 2021, foram registrados 2.314.938 acidentes, incluindo 258.987 com lesões pessoais e 2.562 mortes. Esses números vêm dos dados policiais e estatísticas de crimes da BKA, que são usados ​​continuamente para analisar a situação de segurança do tráfego.

O [[Destatis.de]] suporta essas estatísticas, fornecendo dados comparáveis ​​abrangentes, diferenciados e nacionais sobre a segurança do tráfego. Os resultados da polícia servem de base para medidas na legislação, educação no trânsito, construção de estradas e tecnologia de veículos.

Desenvolvimento de segurança no trânsito

O desenvolvimento da segurança do trânsito na Alemanha é um processo contínuo. Inúmeras medidas foram tomadas desde a década de 1970, quando a estrada morta atingiu um máximo. O Bundestag alemão decidiu em 1973 que o governo federal estava desenhando um relatório de prevenção de acidentes anualmente, a fim de promover a estratégia federal de segurança rodoviária política. Este relatório foi criado a cada dois anos desde 1975.

O programa atual, o "Programa de Segurança no Trânsito do Governo Federal 2021 a 2030", controla o trabalho de segurança no trânsito na Alemanha. As medidas são baseadas no conhecimento dos anos anteriores e destinam -se a ajudar a diminuir o número de acidentes e aumentar a segurança do tráfego. O [[mobilitaetsforum.bund.de]] enfatiza que a avaliação contínua do conteúdo do programa é necessária para enfrentar os desafios atuais na política de transporte.