Adskillelse af L335: Byggeri mellem Braubach og Dachsenhausen er forsinket!

Aktuelle Informationen zur L335-Sperrung zwischen Braubach und Dachsenhausen: Umleitungen, Bauzeit und Sanierungsdetails.
Aktuelle oplysninger om L335 -blokeringen mellem Braubach og Dachsenhausen: omveje, konstruktionstid og renoveringsdetaljer. (Symbolbild/ANAG)

Adskillelse af L335: Byggeri mellem Braubach og Dachsenhausen er forsinket!

L335 mellem Braubach og Dachsenhausen er blevet lukket siden slutningen af ​​juli 2022, hvilket tvinger alle trafikanter til at omdirigere. Denne blok har indflydelse på lastbiltrafik, der ledes via Becheln -ruten, mens biltrafikken omdirigeres til Kreisstraße 70 til Hinterwald. Det nuværende byggearbejde, der er designet i en periode på 13 måneder fra den planlagte genoptagelse i juli 2023, har markant mistet hastighed på grund af ugunstige vejrforhold som sne og sub -temperaturer. Derudover forklarer uforudsete problemer med klippestabilitet Rhein-zeitung.de .

Det omfattende arbejde på L 335 inkluderer også optimering af linjerne, indstilling af fodgængerlys i Dachsenhausen og Bechel for at beskytte fodgængere samt fornyelse af vejen og dræningsfaciliteterne. Dette er beregnet til at garantere bæredygtig eliminering af skader på vejen og dalen -side -dæmningen. Endvidere er gabionvægge med et tilbageslag bygget i to kurver for at minimere interventionerne i biotiske overflader. Investeringen af ​​staten Rhineland-Palatinat for denne foranstaltning udgør omkring 4,7 millioner euro, mens Loreley kommunale samfund bruger yderligere 1,2 millioner euro til at lægge en spildevandskanal og et tomt rør i statsvejen. Det er planlagt at lukke et kløft på 2,7 kilometer mellem to allerede afsluttede sektioner plus tidligere ekspansionsforanstaltninger i 2014 og 2021-2022 samt anmodningen fra LBM Diez og VGW Loreley om trafikforstyrrelser.

tekniske detaljer og infrastruktur

Som en del af disse byggearbejde bruges forskellige teknikker og konstruktionsmetoder til at opfylde kravene til kvalitet, støjreduktion, økonomi og trafiksikkerhed. Disse aspekter er især vigtige, fordi gader er en væsentlig del af infrastrukturen i Tyskland, afgørende for befolkningens mobilitet og økonomiske udvikling. LandesBetrieb Mobility Rhineland -Palatinate er ansvarlig for funktionaliteten og vedligeholdelsen af ​​vejnettet og er også dedikeret til kvalitetstesten og sikkerhed. Målet er klart: oprettelsen af ​​permanente og sikre trafikområder og stier.

Byggeriprojektet på L335 er en del af en bred strategi for at fornye trafikruterne i Rheineland-Palatinat, som ikke kun forbedrer kvaliteten af ​​gaderne, men også øger trafiksikkerheden for alle deltagere. Med afslutningen af ​​det aktuelle arbejde forventes en markant forbedret transportinfrastruktur, som bør understøtte både adgang til lokal forretning og regionens generelle tilgængelighed.

Details
Quellen