Separazione della L335: i lavori di costruzione tra Braubach e Dachsenhausen sono ritardati!

Aktuelle Informationen zur L335-Sperrung zwischen Braubach und Dachsenhausen: Umleitungen, Bauzeit und Sanierungsdetails.
Informazioni attuali sul blocco L335 tra Braubach e Dachsenhausen: deviazioni, tempi di costruzione e dettagli di ristrutturazione. (Symbolbild/ANAG)

Separazione della L335: i lavori di costruzione tra Braubach e Dachsenhausen sono ritardati!

La L335 tra Braubach e Dachsenhausen è stata chiusa dalla fine di luglio 2022, che costringe tutti gli utenti della strada a reindirizzare. Questo blocco ha un impatto sul traffico di camion, che è guidato attraverso la rotta Becheln, mentre il traffico automobilistico viene reindirizzato a Kreisstraße 70 a Hinterwald. Gli attuali lavori di costruzione, che sono progettati per un periodo di 13 mesi dalla ripresa pianificata nel luglio 2023, hanno una velocità significativamente persa a causa di condizioni meteorologiche sfavorevoli come la neve e le sub -temperature. Inoltre, problemi imprevisti con la stabilità della roccia ritardano l'avanzamento del rinnovamento, spiega Rein-zeitung.de .

L'ampio lavoro sulla L 335 include anche l'ottimizzazione delle linee, che imposta le luci pedonali in Dachsenhausen e Bechel per proteggere i pedoni, nonché il rinnovamento della strada e le strutture di drenaggio. Ciò ha lo scopo di garantire l'eliminazione sostenibile di danni alla strada e all'argine della valle. Inoltre, le pareti di gabion con un contraccolpo sono costruite in due curve per ridurre al minimo gli interventi nelle superfici biotiche. L'investimento dello stato del palatinato rhineland per questa misura ammonta a circa 4,7 milioni di euro, mentre la comunità municipale di Loreley trascorre un ulteriore 1,2 milioni di euro per la disposizione di un canale di acque reflue e un tubo vuoto nella strada statale. Si prevede che colmare un divario di 2,7 chilometri tra due sezioni già completate, più precedenti misure di espansione nel 2014 e 2021-2022, nonché la richiesta di LBM Diez e VGW Loreley per le interruzioni del traffico.

Dettagli tecnici e infrastruttura

Come parte di questi lavori di costruzione, varie tecniche e metodi di costruzione vengono utilizzati per soddisfare i requisiti per qualità, riduzione del rumore, economia e sicurezza del traffico. Questi aspetti sono particolarmente importanti perché le strade sono una parte essenziale delle infrastrutture in Germania, cruciale per la mobilità della popolazione e dello sviluppo economico. Il LandeSbetrieb Mobility Rhineland -palatinato è responsabile della funzionalità e della manutenzione della rete stradale e è anche dedicata al test di qualità e alla sicurezza. L'obiettivo è chiaro: la creazione di aree e percorsi permanenti e sicuri.

Il progetto di costruzione sulla L335 fa parte di un'ampia strategia per rinnovare le rotte del traffico in Rhineland-Palatinato, che non solo migliorano la qualità delle strade, ma aumentano anche la sicurezza del traffico per tutti i partecipanti. Con il completamento dell'attuale lavoro, è prevista un'infrastruttura di trasporto significativamente migliorata, che dovrebbe supportare sia l'accesso alle imprese locali sia l'accessibilità generale della regione.

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