Nepřůvej! Takto se v Lahnsteinu vyhýbáte drahým pokutám

Dne ​​01.01.2025 byli řidiči v Lahnsteinu naléhavě varováni před dodržováním rychlostních limitů. Ve městě se používají současné mobilní rychlostní kamery, zejména na B 42, ZIP 56112 v Niederlahnsteinu. Rychlostní kamera byla hlášena 1. ledna 2025 v 18:50, přičemž rychlostní limit je nastaven na 70 km/h. Ovládací prvky rychlosti jsou možné v celé městské oblasti.

Informace pocházejí z 01.01.2025, 7:02 hodin a je třeba poznamenat, že překročení nejvyšší rychlosti může vést k pokutám. Předpisy silničního provozu (STVO) regulují sankce v případě překročení rychlosti. To zahrnuje odstavec 23 STVO, který zakazuje použití technických zařízení pro zobrazení nebo narušení opatření pro sledování provozu. Zatímco radarové varování a laserové pásky jsou nelegální, aplikace rychlostní kamery mohou být použity na mobilních zařízeních, pokud nejsou aktivovány při řízení. Vnější radarové varování, které je připraveno k provozu, lze trestat.

Ovládání rychlosti mobilních a lůžků

Ovládací prvky rychlosti představují důležitý policejní nástroj k zajištění dodržování nejvyšší rychlosti. Cílem těchto opatření je zlepšit bezpečnost provozu a vyhnout se nehodám. Kontroly se často provádějí na nebezpečných místech, jako jsou silně navštěvované přechody. Existují různé metody pro sledování rychlosti, včetně kamery pro mobilní a lůžkovou rychlostí.

Tresty za překročení rychlosti se liší v závislosti na porušení a místě, ať už ve městě nebo venku. Následující věty se vztahují na pokuty ve vnitřních městech: existuje pokuta 30 km/h příliš rychle a poplatky se zvyšují rychlostí. S překročením více než 70 km/h může dojít k pokutu až 800 EUR, stejně jako možný zákaz jízdy až tři měsíce.

také venku existuje samostatný katalog pokut, ve kterém se tresty také liší v závislosti na rychlosti rychlosti. Limit tolerance pro kontroly rychlosti je 3 km/h pro rychlosti pod 100 km/h a 3% pro vyšší rychlosti.

Mezi běžné metody měření zahrnují radarové haly, které používají Dopplerův efekt, zařízení pro měření světla, piezo senzory, indukční smyčky, laserové a video cvičební systémy. Kromě toho jsou průměrné rychlosti zaznamenány prostřednictvím definovaných částí trasy pomocí ovládání sekce.

Je třeba poznamenat, že soukromé monitorování rychlosti je obecně povoleno, ale pouze za určitých požadavků a bez právních důsledků pro administrativní trestné činy.