¡No parpadees! Así es como evitas multas caras en Lahnstein

El 01.01.2025, los conductores en Lahnstein fueron advertidos con urgencia de adherirse a los límites de velocidad. Las cámaras de velocidad móvil actuales están en uso en la ciudad, especialmente en el B 42, Zip 56112 en Niederlahnstein. La cámara de velocidad se informó el 1 de enero de 2025 a las 6:50 p.m., y el límite de velocidad se establece en 70 km/h. Los controles de velocidad son posibles en toda el área urbana.

La información proviene del 01.01.2025, 7:02 p.m., y debe tenerse en cuenta que un superior a la velocidad máxima puede provocar multas. Las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) regulan las sanciones en el caso de los excesos de velocidad. Esto incluye el párrafo 23 Stvo, que prohíbe el uso de dispositivos técnicos para mostrar o interferir con las medidas de monitoreo del tráfico. Si bien la advertencia de radar y las cintas láser son ilegales, las aplicaciones de cámara de velocidad se pueden usar en dispositivos móviles, siempre que no se activen mientras conducen. La advertencia de radar externa que está lista para la operación es punible.

Controles de velocidad móviles y hospitalizados

Los controles de velocidad representan un importante instrumento policial para garantizar el cumplimiento de la velocidad máxima. El objetivo de estas medidas es mejorar la seguridad del tráfico y evitar accidentes. Los controles a menudo se llevan a cabo en puntos de peligro, como cruces muy frecuentados. Existen varios métodos para el monitoreo de la velocidad, incluida la cámara de velocidad móvil y hospitalaria.

Las sanciones por excesos de velocidad varían según la violación y el lugar, ya sea en la ciudad o afuera. Las siguientes oraciones se aplican a las multas de la ciudad interior: hay una multa de 30 € hasta 10 km/h demasiado rápido, y las tarifas aumentan a la velocidad. Con un superior a más de 70 km/h, hasta € 800 pueden incurrir en la multa, así como una posible prohibición de conducir de hasta tres meses.

También afuera hay un catálogo separado de multas, en el que los castigos también varían según la velocidad de la velocidad. El límite de tolerancia para los controles de velocidad es de 3 km/h para velocidades de menos de 100 km/hy 3% para velocidades más altas.

Los métodos de medición comunes incluyen salas de radar que usan el efecto Doppler, dispositivos de medición de barrera de luz, sensores piezográficos, bucles de inducción, así como sistemas de ejercicios láser y video. Además, las velocidades promedio se registran a través de secciones definidas de la ruta utilizando el control de la sección.

Cabe señalar que el monitoreo de la velocidad privada generalmente está permitida, pero solo bajo ciertos requisitos y sin consecuencias legales para delitos administrativos.