Não pisca! É assim que você evita multas caras em Lahnstein

em 01.01.2025, os motoristas em Lahnstein foram urgentemente avisados ​​de aderir aos limites de velocidade. As câmeras de velocidade móvel atuais estão em uso na cidade, especialmente no B 42, ZIP 56112 em Niederlahnstein. A câmera de velocidade foi relatada em 1º de janeiro de 2025 às 18h50, com o limite de velocidade em 70 km/h. Os controles de velocidade são possíveis em toda a área urbana.

A informação vem de 01.01.2025, 19:02, e deve -se notar que um excedente da velocidade máxima pode levar a multas. Os regulamentos de tráfego rodoviário (STVO) regulam as sanções no caso de excedentes de velocidade. Isso inclui o parágrafo 23 STVO, que proíbe o uso de dispositivos técnicos para exibir ou interferir nas medidas de monitoramento de tráfego. Embora o aviso de radar e as fitas a laser sejam ilegais, os aplicativos de câmera de velocidade podem ser usados ​​em dispositivos móveis, desde que não sejam ativados durante a condução. O aviso de radar externo pronto para a operação é punível.

Controles de velocidade móvel e hospitalar

Os controles de velocidade representam um importante instrumento policial para garantir a conformidade com a velocidade máxima. O objetivo dessas medidas é melhorar a segurança do tráfego e evitar acidentes. Os cheques são frequentemente realizados em pontos de perigo, como travessias fortemente frequentadas. Existem vários métodos para monitoramento de velocidade, incluindo câmera de velocidade móvel e hospitalar.

As penalidades por excedentes de velocidade variam dependendo da violação e do lugar, seja na cidade ou fora. As frases a seguir se aplicam às multas internas da cidade: há uma multa de € 30 até 10 km/h muito rapidamente e as taxas aumentam na velocidade. Com um excesso de mais de 70 km/h, até € 800 podem incorrer em multa, além de uma possível proibição de condução de até três meses.

Também fora, há um catálogo separado de multas, nas quais as punições também variam dependendo da velocidade da velocidade. O limite de tolerância para controles de velocidade é de 3 km/h para velocidades abaixo de 100 km/h e 3% para velocidades mais altas.

Os métodos de medição comuns incluem salas de radar que usam o efeito Doppler, dispositivos de medição de barreira de luz, sensores piezo, loops de indução e sistemas de exercícios a laser e vídeo. Além disso, as velocidades médias são registradas através de seções definidas da rota usando o controle da seção.

Deve -se notar que o monitoramento de velocidade privado geralmente é permitido, mas apenas sob certos requisitos e sem consequências legais para ofensas administrativas.