Хаос на трафика в Ланщайн: Гражданите изискват обръщане на маршрута на движение!
Хаос на трафика в Ланщайн: Гражданите изискват обръщане на маршрута на движение!
В град Ланщайн акцентът е върху разгорещен дебат за ситуацията на движението в Оберланщайн. Градската администрация вече е поставила ясна посока на пътуване по Адолфстрас за своята концепция за движение, която е посрещната с съпротива сред жителите. Възмущението сред населението нараства, особено сред жителите на Sebastianusstraße, Ostallee и Nordallee, които се чувстват прекомерно стресирани от трафика. Вие призовавате за обръщане на текущия регламент на Adolfstrasse. Това отчита rhein-zeitung.de .
На този произход Зелените в Ланщайн предложиха проучване на гражданите относно транспортните опасения в Оберланщайн. Това трябва да послужи за записването на мненията на гражданите на Ланщайн и активно да ги включи в процеса на планиране. Основна критика на Зелените е, че общинското законодателство на Rhineland-Palatinate не позволява такова проучване. Независимо от това, те смятат, че навременната интеграция на населението може да изясни настроението и да насърчи консенсус между различни групи по интереси. Това беше обяснено от говорител на Зелените в съответствие с blick-akhtuell.deжители и различни подходи
На 26 март 2025 г. в Ланщайн се проведе събрание на жителите, което беше оформено от интензивни дискусии между инициативата на гражданите, която се ангажира със старото управление на движението, и градската администрация, която разпространяваше разтвор на пръстена. В този контекст Зелените също направиха предложение за обективно участие на гражданите, което може да се проведе под формата на пощенска процедура за гласуване. Тази процедура има за цел да направи прозрачност и широко съгласие за населението за бъдещо планиране.
Зелените също обясниха централни опасения, които трябва да допринесат за подобряване на безопасността на движението и качеството на живот, независимо от избраното маршрутизиране на трафика. Това включва прилагането на концепция за път, ориентирана към училището, и въвеждането на допълнителни зони на Tempo 30. Виждате решението на пръстена и връщането към старото управление на трафика като два различни подхода в рамките на по -голям конфликт, който изисква изясняващо проучване на гражданите.
Контекстът на общинското планиране на движението
; According to the findings of the Environmental Federal Agency , municipal planning takes place not only by determining areas for cars and trucks, but also includes the needs of пешеходци и колоездачи, както и връзката с обществения транспорт. Интеграцията на всички форми на мобилност е централна част от бъдещото ориентирано градско развитие.Прилагането на иновативни стратегии за трафик и мерки е необходимо с необходимостта от справяне с всички проблеми с трафика. Те не трябва само да подобрят потока на трафика, но и да повишат качеството на живот на жителите и да се вземат предвид защитата на въздуха и шума.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)