Pilnīga L454 slēgšana: Atjaunošana sākas 17. martā Fußgönheim!

Pilnīga L454 slēgšana: Atjaunošana sākas 17. martā Fußgönheim!

Gaidāmais ceļu sanācijas darbs Lanessstraße 454 starp Maxdorf un Fußgönheim ir tālu no ietekmes uz satiksmi reģionā. Renovācija, kuras rezultātā tiks pilnībā slēgta L 454, sākas pirmdien, 2025. gada 17. martā. Ceļu lietotājiem ir jāpielāgojas plašām novirzēm, izmantojot Ellerstadt, piemēram, Diversion ved no Fußgönheim caur Landeessstraße 525 uz Ellerstadt un no turienes caur L526 uz Birkenheide. Savienojums ar Autobahn 65 tiek garantēts caur L527, kas ir atvieglojums piepilsētas iedzīvotājiem un citiem ceļu lietotājiem. Pasākumi tiek izveidoti četru mēnešu laikā, saskaņā ar kuru tiek lēsts, ka kopējās renovācijas izmaksas ir aptuveni 750 000 eiro, piemēram, wochblatt-reporter.de apņēmīgs.

Detalizēti būvniecības fāzes

Renovācija notiek kopumā sešās būvniecības fāzēs, kas rada īpašas problēmas. Pirmā būvniecības fāze sākas neilgi pēc tam, kad līmenis šķērso uz ziemeļiem no Fußgönheim un beidzas ar saplūšanu ar Aldi un veterinārārstu. Šī sadaļa jāaizpilda līdz 2025. gada 26. martam. Šajā laikā piekļuve Aldi un Vet ir iespējama tikai no Maxdorf virziena, ko vienādi izlīdzina luksofora vadība pie saplūšanas.

No 27. marta sākas otrā būvniecības fāze, kas ietekmē maršrutu no Aldi/veterinārārsta saplūšanas līdz saplūšanai ar “Am Goldberg” saplūšanu, un paredzams, ka tā prasīs trīs nedēļas. Šeit arī piekļuve Aldi un veterinārārsts joprojām ir iespējama tikai no Fußgönheim, savukārt saplūšanu "Am Goldberg" var sasniegt arī no Maxdorf.

Citas būvniecības fāzes attiecas uz piekļuvi komerciālajai zonai un automaģistrāles ieejai Bad Dürkheim, kas arī jānokļūst. Viss maršruts, kas tiek atjaunots, ietver apmēram 1,8 kilometrus.

Satiksmes infrastruktūra kontekstā

Renovācijas pasākumi ir saskaņā ar federālo transporta infrastruktūras plānu (BVWP), kas federālā valdība darbojas kā centrālais plānošanas instruments federālajai transporta infrastruktūrai. Šis plāns ietver visus plānotos projektus un uzturēšanas vajadzības apmēram 10 līdz 15 gadus. Kā paskaidrots bundes-regierung.de , šādu projektu vajadzība un jēga tiek novērtēta ar satiksmes prognozēm un vides eksāmeniem.

Plānotā L 454 atjaunošana ne tikai palielina satiksmes drošību, bet arī uzlabo infrastruktūras kvalitāti. Federālā valdība ir arī ierosinājusi pasākumus plānošanas un apstiprināšanas procedūru paātrināšanai, kas nākotnē var atvieglot šādu projektu īstenošanu.