Full stängning av L454: Renewal börjar den 17 mars i Fußgönheim!

Ab dem 17. März 2025 wird die L454 zwischen Maxdorf und Fußgönheim saniert. Vollsperrung und Umleitungen sind geplant.
Från 17 mars 2025 kommer L454 mellan Maxdorf och Fußgönheim att renoveras. Full stängning och avledningar planeras. (Symbolbild/ANAG)

Full stängning av L454: Renewal börjar den 17 mars i Fußgönheim!

Det kommande vägreningarbetet på Landesstraße 454 mellan Maxdorf och Fußgönheim har långtgående effekter på trafiken i regionen. Renoveringen, som kommer att resultera i en fullständig stängning av L 454, börjar på måndag 17 mars 2025. Trafikanvändare måste anpassa sig till omfattande avledningar via Ellerstadt, till exempel Avledningen leder från Fußgönheim via Landesstraße 525 till Ellerstadt och därifrån via L526 till Birkenheide. Anslutningen till Autobahn 65 garanteras via L527, vilket är en lättnad för pendlare och andra trafikanter. Åtgärderna skapas under en period av fyra månader, varvid den totala kostnaden för renoveringen uppskattas till cirka 750 000 euro, såsom wochblatt-reporter.de.DE bestämd.

konstruktionsfaserna i detalj

Renoveringen sker i totalt sex konstruktionsfaser som ger specifika utmaningar. Den första byggfasen börjar strax efter att nivån korsar norr om Fußgönheim och slutar vid sammanflödet med Aldi och veterinären. Detta avsnitt bör slutföras senast den 26 mars 2025. Under denna tid är tillgången till ALDI och veterinär endast möjlig från riktningen mot Maxdorf, som lika utjämnas av en trafikljuskontroll vid sammanflödet.

Från 27 mars börjar den andra konstruktionsfasen, som påverkar rutten från Aldi/Veterinarian Confluence fram till sammanflödet med "AM Goldberg" -överflödet och förväntas ta tre veckor. Här förblir tillgången till Aldi och veterinären endast möjlig från Fußgönheim, medan sammanflödet "Am Goldberg" också kan nås från Maxdorf.

De andra konstruktionsfaserna gäller tillgången till det kommersiella området och motorvägens ingång till Bad Dürkheim, som också måste blockeras. Hela rutten som renoveras omfattar cirka 1,8 kilometer.

trafikinfrastruktur i sammanhanget

Renoveringsåtgärderna är i linje med Federal Transport Infrastructure Plan (BVWP), som fungerar den federala regeringen som ett centralt planeringsinstrument för den federala transportinfrastrukturen. Denna plan inkluderar alla planerade projekt och underhållsbehov i cirka 10 till 15 år. Som förklarar bundes-regierung.de , behovet och meningsfullhet av sådana projekt utvärderas av trafikprognoser.

Den planerade renoveringen av L 454 ökar inte bara trafiksäkerheten utan förbättrar också infrastrukturens kvalitet. Den federala regeringen har också initierat åtgärder för att påskynda förfaranden för planering och godkännande, vilket kan underlätta genomförandet av sådana projekt i framtiden.

Details
Quellen