L454的完全关闭:续约将于3月17日在Fußgönheim开始!

Ab dem 17. März 2025 wird die L454 zwischen Maxdorf und Fußgönheim saniert. Vollsperrung und Umleitungen sind geplant.
从2025年3月17日开始,将翻新Maxdorf和Fußgönheim之间的L454。计划完全关闭和转移。 (Symbolbild/ANAG)

L454的完全关闭:续约将于3月17日在Fußgönheim开始!

Maxdorf和Fußgönheim之间的Landeststraße454上即将进行的道路修复工作对该地区的交通产生了巨大影响。翻新工程将导致L 454的完全关闭,于2025年3月17日星期一开始。道路使用者必须通过Ellerstadt适应大量的转移,例如转移从Fußgönheim通过Landesstraße525导致Ellerstadt,然后从L526到达Birkenheide。通过L527保证了与Autobahn 65的连接,这是通勤者和其他道路使用者的缓解。这些措施是在四个月内创建的,因此,翻新的总成本估计约为750,000欧元,例如 wochblatt-reporter.de 确定。

详细的构建阶段

装修进行了总共六个施工阶段,带来了具体的挑战。第一个施工阶段开始在Fußgönheim以北的水平穿过,并与Aldi和Aldi和兽医汇合处结束。本节应在2025年3月26日之前完成。在此期间,只有从Maxdorf的方向可以访问Aldi和VET,Maxdorf的方向可以通过汇合处的交通灯控制。

从3月27日开始,第二个建筑阶段就开始了,这会影响从Aldi/兽医汇合到与“ Am Goldberg”汇合的汇合处的路线,预计将需要三个星期。在这里,只有从Fußgönheim可以进入Aldi和兽医的机会,而Maxdorf也可以达到汇合的“ Am Goldberg”。

其他建筑阶段涉及到商业区和BadDürkheim的高速公路入口,这也必须被阻止。进行翻新的整个路线约为1.8公里。

上下文中的流量基础架构

翻新措施与联邦运输基础设施计划(BVWP)一致,该计划将联邦政府作为联邦运输基础设施的中央规划工具。该计划包括所有计划的项目以及大约10到15年的维护需求。如说明, bundes-regierung.de ,通过交通和环境对这些项目的需求和意义进行了评估。

计划的L 454的翻新工程不仅可以提高交通安全,而且还提高了基础设施的质量。联邦政府还采取了加速计划和批准程序的措施,这可以促进将来实施此类项目。

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