Prijsverhoging van Rheinfächre: Groenen bekritiseren nieuwe tariefstructuur!

Prijsverhoging van Rheinfächre: Groenen bekritiseren nieuwe tariefstructuur!

De Rijnveerboot tussen Altrip en Mannheim staat voor een grote uitdaging. Op 1 januari 2023 werd de prijsstructuur aanzienlijk aangepast, wat leidde tot gewelddadige kritiek. De veerboot, die geen deel uitmaakt van de Rhein-neckar Transport Association (VRN), heeft zijn tarieven verhoogd vanwege de energiecrisis. De prijsaanpassingen weerspiegelen die van de huidige economische situatie, maar burgers en milieugroeperingen uiten hun bezorgdheid over de effecten van deze toename op milieuvriendelijke weggebruikers.

De nieuwe tarieven zijn problematisch voor veel gebruikers van de veerboot, vooral voor voetgangers en fietsers. De prijzen voor voetgangers werden verhoogd van 0,50 euro tot 1 euro, wat overeenkomt met een rijke toeslag van 100%. Er is ook een prijsverhoging van 1 euro tot 1,50 euro voor fietsers, wat overeenkomt met een toename van 50%. De jaarlijkse ticketprijzen stijgen ook: voor voetgangers van 90 euro tot 180 euro (ongeveer 96% toeslag) en voor fietsers van 184 euro tot 270 euro (ongeveer 47% toeslag). Voor chauffeurs, inclusief chauffeurs alleen, is de nieuwe prijs 4,50 euro in plaats van 3,50 euro, wat overeenkomt met een toename van 28,5%. Het jaarlijkse ticket voor auto's kost nu 648 euro, wat een stijging van ongeveer 18,5%tegenkomt. De directeur van de Rheinfächre, Jacob, had in de rheinpfalz Fietsers vermeldt wat wrok opnieuw heeft veroorzaakt.

Kritiek van de Greens

de greens In Altrip hebben de tariff verandert. In een persbericht benadrukken ze dat de prijs verhoogt het ondermijnen van het klimaatbescherming-bevorderende Duitsland-ticket. De partij roept daarom op tot een herziening van de prijsstructuur om het nadeel van milieuvriendelijke weggebruikers te voorkomen. Vooral fietsers en voetgangers zouden worden gehinderd door het nieuwe systeem in hun mobiliteit en dus in klimaatbescherming. Dit is in tegenspraak met de doelen van het fietsconcept, dat voorziet in de promotie van fietsen.

De veerboot heeft aangetoond dat hij klaar is om te praten, maar wijst ook op de uitdagingen die worden geassocieerd met de nieuwe tariefstructuur. Deze uitdagingen betreffen niet alleen de financiering van de veerboot, maar ook de overweging van CO2 -emissies en ruimtevereisten voor weggebruikers. Tot nu toe heeft het bedrijf vragen genegeerd over de beoordelingsbasis van de prijzen, die het ongenoegen van de gebruiker verder verhoogt. Critici merken ook de verslechtering van de omstandigheden voor voetgangers en fietsers die nu worden blootgesteld aan de uitlaatgassen. Er was een eerlijke prijs en ruimtelijk beleid nodig dat beter rekening houdt met de klimaatvriendelijke weggebruikers.

Over het algemeen is te zien dat de Rheinfeher Altrip-Mannheim in een dilemma zit. Aanpassing aan de stijgende kosten na de energiecrisis is essentieel, maar de nadruk moet liggen op duurzaamheid en de ondersteuning van milieuvriendelijke mobiliteit. De discussie over de prijsstijgingen zal doorgaan en het valt nog te bezien of het bedrijf zal reageren op de gerechtvaardigde claims van de burgers.