Aumento de preço em Rheinfächre: Os verdes criticam a nova estrutura tarifária!

Aumento de preço em Rheinfächre: Os verdes criticam a nova estrutura tarifária!
A balsa do Reno entre Altrip e Mannheim enfrenta um grande desafio. Em 1º de janeiro de 2023, a estrutura de preços foi significativamente ajustada, o que levou a críticas violentas. A balsa, que não faz parte da Associação de Transporte de Neckar de Rhein (VRN), aumentou suas tarifas devido à crise energética. Os ajustes de preços refletem o da situação econômica atual, mas cidadãos e grupos ambientais expressam preocupações sobre os efeitos desse aumento nos usuários de estradas ecológicas.
As novas tarifas são problemáticas para muitos usuários da balsa, especialmente para pedestres e ciclistas. Os preços dos pedestres aumentaram de 0,50 euros para 1 euros, o que corresponde a uma rica sobretaxa de 100%. Há também um aumento de preço de 1 euros para 1,50 euros para ciclistas, o que corresponde a um aumento de 50%. Os preços anuais dos ingressos também estão aumentando: para pedestres de 90 euros a 180 euros (aproximadamente 96% de sobretaxa) e para ciclistas de 184 euros a 270 euros (aproximadamente 47% de sobretaxa). Para os motoristas, incluindo os motoristas sozinhos, o novo preço é de 4,50 euros em vez de 3,50 euros, o que equivale a um aumento de 28,5%. O ingresso anual para carros agora custa 648 euros, o que encontra um aumento de cerca de 18,5%. O diretor-gerente do Rheinfächre, Jacob, tinha no Os ciclistas mencionam o que o ressentimento causou novamente
o verdes Na altrip, criticou acentuadamente a mudança tarifária. Em um comunicado à imprensa, eles enfatizam que o preço aumenta mina o ingresso da Alemanha que promove a proteção climática. Portanto, o partido exige uma revisão da estrutura de preços para evitar a desvantagem dos usuários de estradas ecológicas. Ciclistas e pedestres em particular seriam prejudicados pelo novo sistema em sua mobilidade e, portanto, na proteção climática. Isso contradiz os objetivos do conceito de ciclismo, que prevê a promoção do ciclismo. A balsa se mostrou pronta para conversar, mas também aponta os desafios associados à nova estrutura tarifária. Esses desafios preocupam não apenas o financiamento da balsa, mas também a consideração das emissões de CO2 e requisitos de espaço para os usuários da estrada. Até agora, a empresa ignorou as perguntas sobre a base de avaliação dos preços, o que aumenta ainda mais o descontentamento do usuário. Os críticos também percebem a deterioração das condições para pedestres e ciclistas que agora estão expostos aos gases de escape. Foi necessária uma política justa e uma política espacial para que melhor leve em consideração os usuários da estrada amigáveis ao clima. No geral, pode-se observar que o Rheinfeher Altrip-Mannheim está em um dilema. A adaptação aos custos crescentes após a crise energética é essencial, mas o foco deve estar na sustentabilidade e no apoio da mobilidade ambientalmente amigável. A discussão sobre os aumentos de preços continuará e resta saber se a empresa reagirá às reivindicações justificadas dos cidadãos. Críticas dos verdes
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