Zvýšenie ceny v Rheinfächre: Zelení kritizujú novú tarifnú štruktúru!

Zvýšenie ceny v Rheinfächre: Zelení kritizujú novú tarifnú štruktúru!

Rýn trajekt medzi Altripom a Mannheimom čelí veľkej výzve. 1. januára 2023 bola cenová štruktúra výrazne upravená, čo viedlo k násilnej kritike. Trajekt, ktorý nie je súčasťou Asociácie dopravy Rhein-Neckar (VRN), vzniesol svoje tarify v dôsledku energetickej krízy. Úpravy cien odrážajú úpravu súčasnej hospodárskej situácie, ale občania a environmentálne skupiny vyjadrujú obavy z účinkov tohto zvýšenia na environmentálne priaznivých cestných používateľov.

Nové tarify sú pre mnohých používateľov trajektu problematické, najmä pre chodcov a cyklistov. Ceny pre chodcov sa zvýšili z 0,50 EUR na 1 EUR, čo zodpovedá bohatej príplatku 100%. Zvýšenie ceny z 1 EUR na 1,50 EUR pre cyklistov, čo zodpovedá zvýšeniu o 50%. Ročné ceny lístkov sa tiež zvyšujú: pre chodcov z 90 EUR na 180 EUR (približne 96% príplatok) a pre cyklistov od 184 EUR na 270 EUR (približne 47% príplatok). Pre vodičov, vrátane iba vodičov, je nová cena 4,50 EUR namiesto 3,50 EUR, čo zodpovedá zvýšeniu o 28,5%. Ročný lístok na automobily teraz stojí 648 eur, ktoré sa stretávajú s nárastom o 18,5%. Generálny riaditeľ Rheinfächre, Jacob, mal v Cyklisti uvádzajú, čo opäť spôsobilo rozhorčenie.

Kritika z Greens

greens v Altripu strašne kritizoval zmenu tarifov. V tlačovej správe zdôrazňujú, že zvýšenie cien podkopáva vstupenku na nemecký lístok podporujúci klimatizáciu. Strana preto vyžaduje revíziu cenovej štruktúry, aby sa zabránilo nevýhodám environmentálne priateľských používateľov cestnej premávky. Najmä cyklistov a chodcov by bránilo nový systém v ich mobilite, a teda v oblasti ochrany podnebia. To je v rozpore s cieľmi koncepcie cyklistiky, ktorý zabezpečuje propagáciu cyklistiky.

Trajekt sa ukázal, že je pripravený hovoriť, ale poukazuje aj na výzvy, ktoré sú spojené s novou tarifnou štruktúrou. Tieto výzvy sa týkajú nielen financovania trajektu, ale aj zohľadnenia emisií CO2 a priestorových požiadaviek pre používateľov cestnej premávky. Spoločnosť doteraz ignorovala otázky týkajúce sa hodnotenia základu cien, čo ďalej zvyšuje nelibosť používateľa. Kritici si tiež všimnú zhoršenie podmienok pre chodcov a cyklistov, ktorí sú teraz vystavení výfukovým plynom. Bola potrebná spravodlivá cena a priestorová politika, ktorá lepšie zohľadňuje cestujúcich cestných v oblasti klímy.

Celkovo je zrejmé, že RheinfeHer Altrip-Mannheim je v dileme. Prispôsobenie sa zvyšujúcim sa nákladom po energetickej kríze je nevyhnutná, ale dôraz sa musí zamerať na udržateľnosť a podporu mobility šetrnej k životnému prostrediu. Diskusia o zvýšení cien bude pokračovať a zostáva sa zistiť, či spoločnosť bude reagovať na odôvodnené nároky občanov.