Ludwigshafeni rongijaamade halvad hinded: kui kaua see kestab?

Von Markus Schneiderling

Rheinland-Pfalz verzeichnet unzufriedene Reisende am Hauptbahnhof Ludwigshafen, der im Ranking auf Platz 48 von 50 fällt.
Rheineland-palatinaat loetleb rahulolematuid reisijaid Ludwigshafeni keskjaamas, mis langeb edetabelis 50-st 48. kohal. (Symbolbild/ANAG)

Hiljuti avaldatud üleriigilises edetabelis Saksa jaamadega rahuloluga võttis Rhineland-Palatinaadi Ludwigshafeni pearongijaam kokku 48. koha, mis oli kokku 50. See näitab, et Ludwigshafen ei kuulu täpselt lemmikrongijaamadesse. Ainult kaks rongijaama lõppesid veelgi halvemini, kuna Rheinland-Pfalz-hbf-lUdwigshafen-land-Auf-AUF-ABSTATELLIS-zR-935984.

Hindamine põhines 177 364 veebipõhise ülevaate analüüsil, mille andsid rändurid ja pendeldaja. Uuriti Saksamaal kokku 806 rongijaama. Selle rongijaamade hinnang oli keskmiselt 3,79 tärnist. See on eelmise aastaga võrreldes väike paranemine kui keskmine 3,76 tärni. Ludwigshafeni rongijaam seevastu sai ainult 2,84 tärni, mille marginaalne paranemine võrreldes eelmise aastaga võrreldes on 0,4 protsenti, seega

Ludwigshafen võrreldes

Ludwigshafeni pearongijaam kannatas eriti pidevate viivituste ja rongide ebaõnnestumiste tõttu. Reisijad ei taha selles rongijaamas palju aega veeta. Võrdluseks - Leipzig katkestab keskmise reitinguga 4,36 tärni, millele järgnevad Dresden (4,2 tärni) ja Erfurt (4,16 tärni). Ludwigsafeni peajaam jääb selles osas kaugele tagasi.

  • Leverkusen: 2,83 tärni, auaste 49
  • Mönchengladbach: 2,64 tärni, auaste 50

Linna populaarseim rongijaam on Oggersheimi rongijaam, samas kui peamine rongijaam moodustab riigi põhja. Mannheim lõikab oluliselt paremini 3,75 tärni (26. koht) ja Heidelbergiga 3,97 tärniga (8. koht), mis rõhutab ka rahulolematust Ludwigshafeni rongijaamaga.

kohaliku ühistranspordi suundumused

44 -st kohalikust transporditeenuse pakkujast, kes uuringus osalesid, suutis eelmise aastaga võrreldes suurendada 13 ettevõtet. Eriti tähelepanuväärsed pakkujate seas on Dresdeni transpordiettevõtted, Erfurdi transpordiettevõtted ja Hannoveri ülaettevõtted, kes on reisijate vahelise rahulolu juhid.

Nende aruannete teadmised illustreerivad suurt probleemi: ühistranspordi kellasagedused vajavad kiiresti täiustusi, et kasvada nõudluse suurenemisega. See on eriti oluline, et parandada kasutajakogemust ja suurendada rongijaamade ja transpordi pakkujate atraktiivsust, näiteks Kantar.com

Details
Quellen