Rossz osztályok Ludwigshafen vasútállomásainak: Meddig tart ez?

Rheinland-Pfalz verzeichnet unzufriedene Reisende am Hauptbahnhof Ludwigshafen, der im Ranking auf Platz 48 von 50 fällt.
A Rhineland-Palatinate felsorolja az elégedetlen utazókat a Ludwigshafen központi állomásán, amely a rangsorban az 50-ből 48-ra esik. (Symbolbild/ANAG)

Rossz osztályok Ludwigshafen vasútállomásainak: Meddig tart ez?

Egy nemrégiben közzétett országos rangsorban a német állomásokkal való elégedettséggel kapcsolatban a Ludwigshafen fő vasútállomása, a Rhina-Falatinate-ban, összesen 50. helyen állt. Ez azt mutatja, hogy a Ludwigshafen nem pontosan a kedvenc vasútállomások része. Csak két vasútállomás vágott le még rosszabbul, mivel Rheinland-Pfalz-hbf- ludwigshafen-landet-auf-zr-zr-935968.

Az értékelés a 177 364 online áttekintés elemzésén alapult, amelyeket az utazók és az ingázók adtak. Összesen 806 vasútállomást vizsgáltak Németországban. A vasútállomások minősítése átlagosan 5 csillagból 3,79 volt. Ez enyhe javulás az előző évhez képest, mint az átlag 3,76 csillag. A Ludwigshafen vasútállomás viszont csak 2,84 csillagot kapott, ami 0,4 százalékos javulást eredményez az előző évhez képest, tehát ludwsfen24.de .

ludwigshafen összehasonlításban

A Ludwigshafen fő vasútállomása különösen állandó késések és vonathibák miatt szenvedett. Az utazók vonakodnak sok időt tölteni ezen a vasútállomáson. Összehasonlításképpen: Lipcse átlagosan 4,36 csillaggal, majd Drezda (4,2 csillag) és Erfurt (4,16 csillag) követi. A Ludwigsafen főállomása ebben a tekintetben messze marad.

  • Leverkusen: 2,83 csillag, 49. rangsor
  • Mönchengladbach: 2,64 csillag, 50. rangsor

A város legnépszerűbb vasútállomása az Oggersheimi vasútállomás, míg a fő vasútállomás az ország alját képezi. Mannheim szignifikánsan jobban csökken a 3,75 csillag (26. hely) és Heidelberg 3,97 csillaggal (8. hely), ami szintén hangsúlyozza a Ludwigshafen vasútállomás elégedetlenségét.

trendek a helyi tömegközlekedésben

A tanulmányban részt vevő 44 helyi közlekedési szolgáltató közül

13 vállalatot tudtak növelni globális elégedettségükhöz az előző évhez képest. Különösen figyelemre méltó a szolgáltatók körében a Drezda -közlekedési társaságok, az Erfurt Közlekedési Társaságok és a Hannover üstra, amelyek vezetők az utasok körében.

Az ezekből a jelentésekből származó ismeretek egy fő problémát szemléltetnek: a tömegközlekedés órájában sürgősen javításra van szükség, hogy lépést tartson a növekvő keresletkel. Ez különösen fontos a felhasználói élmény javítása, valamint a vasútállomások és a közlekedési szolgáltatók vonzerejének javítása, például a Kantar.com

Details
Quellen