Siaubinga avarija Stralsunde: 74-erių metų automobilis apvirsta

Siaubinga avarija Stralsunde: 74-erių metų automobilis apvirsta

2025 m. Sausio 21 d. B96 Stralsunde įvyko rimtas eismo įvykis, kuriame 74 metų vairuotojas patyrė savo automobilį. Vis dėlto nelaimingas įvykis buvo lengvai pasibaigęs vairuotojui, kuris patyrė tik nedidelius sužalojimus. Automobilis buvo smarkiai sugadintas perėjimo ir nusileido į griovį. Policija įtaria, kad didžioji greitis, suporuotas su prastu matomumu, buvo pagrindinė avarijos priežastis. Apskaičiuota, kad turto žala yra apie 20 000 eurų, tokių kaip n-tv .

Tokie eismo įvykiai, kaip šis, yra susijaudinę su nerimą keliančiu vystymuisi Vokietijoje. Remiantis destatis , iš viso 2 562 eismo eismo mirties bausmės buvo užfiksuoti 2021 m. Tačiau aukų skaičius išlieka didelis. 2022 m. Tai buvo apie 358 000. Tai rodo, kad nepaisant lenktynių mirusiųjų mažėjimo, pavojai gatvėse ir toliau egzistuoja.

Statistinis eismo saugumo svarstymas

Statistika piešia daugialypį eismo saugumo vaizdą Vokietijoje. Kiekvienais metais užfiksuojami milijonai eismo įvykių, siekiant paremti įstatymų, eismo švietimo ir infrastruktūros priemones. Šie duomenys leidžia diferencijuoti avarijos priežasčių, suskirstytų į skirtingas kategorijas, analizę: klaidingas vairavimo elgesys yra didžiausia priežasčių dalis, kai 88%, po to seka bendros avarijos priežastys (8%), pėsčiųjų netinkamas elgesys (3%) ir su transporto priemonėmis susijusios priežastys (1%) destatis .

Agresyvių vairavimo metodų padidėjimas ir didėjantis išmaniųjų telefonų blaškymasis, prisidedantis prie avarijų dažnio, yra ypač nerimą keliantis. 69% avarijų, užfiksuotų įvykus avarijai, įvyko miesto teritorijose, o tai pabrėžia, kad reikia imtis priemonių, skirtų patobulinti eismo saugumą.

Išvada ir perspektyva

Eismo sutrikimų statistika yra svarbus valstybės transporto politikos pagrindas. Atlikus išsamų avarijų įrašymą ir analizę, galima sukurti tikslines priemones, siekiant padidinti eismo saugumą. Ateities iniciatyvos, skirtos pagerinti kelių infrastruktūrą ir eismo švietimą, yra būtinos norint sumažinti avarijų skaičių ir pasekmių sunkumą.