Автобуси в Speyer: Точността остава запазена въпреки предстоящите удари!

Автобуси в Speyer: Точността остава запазена въпреки предстоящите удари!

В Speyer в момента общественият автобусен трафик е стабилен. Според текущата информация от rhinpfalz , buss са предимно ponctual и няма Fealz на on the bus, ie the ponctual, и няма Fealz , buses са най-вече ponctual, и няма FERES. Табло на гарата. Това е особено забележимо, тъй като железопътният трафик в района често се бори със закъсненията.

Speyer не се влияе от настоящата стачка в местния транспорт. В момента това е индустриално действие, което засяга само общинските автобусни компании. Планираната компания в Speyer е гарантирана от DB Regio Bus Mitte GmbH, която обаче все още не е успяла да осигури никаква увереност, че градът няма да изпита проблеми в бъдеще, както през предходната година. През 2024 г. имаше няколко удара, които значително нарушиха офертата за автобус, което също доведе до използването на автобусната оферта, която беше оставена зад очакванията.

Съобщения на нападателите и техните ефекти

Съюзът на VER.DI вече призова за стачки в местния обществен транспорт. Така че за периода от 21. юни 2024 г. до 23. юни 2024 г. да се очаква масивни ограничения за автобусния трафик в Speyer. Тази информация идва от съобщение от град Спейер, което показва предстоящите провали и изяснява, че могат да се проведат пътувания в рамките на култовата (O) първостепенна нощ, въпреки че ще бъде засегнат нормален трафик на градски автобуси. Откритите стачки се повтарят, така че в миналото от 11. До 17 март 2024 г. и от 29. Февруари до 1 март 2024 г. линиите бяха засегнати.

Как swr на основния ден за 1. Март 2024 е насрочен. Решението дали стачката зависи от колективното договаряне между Ver.DI и Асоциацията на общинските работодатели. Ако не бъде постигнато споразумение, до началото на следващата седмица ще се очакват допълнителни съобщения.

Предистория на мерките за удари

Предисторията на мерките за стачка са сложни. Ver.DI изисква редица подобрения за служителите в местния транспорт. Това включва по -добри условия на труд, по -дълги периоди на почивка, повече дни за ваканция и заплащане за ваканция, както и по -кратко работно време със същата заплата. Кристин Беле от Ver.Di подчерта, че досега не е постигнат реален пробив в преговорите, което увеличава вероятността от стачки във всички федерални държави - с изключение на Бавария.

Като цяло ситуацията показва, че както пътниците, така и служителите в местния транспорт трябва да очакват несигурност през следващите месеци. Докато Speyer в момента е пощаден от стачката, бъдещите разработки могат бързо да застрашат тази стабилност. Дали острите проблеми в автобусния трафик могат да бъдат решени, зависи от решаващо значение за текущите преговори и готовността на работодателите да отговорят на исковете.