Speyer的自行车事故:两名男子严重受伤 - 头盔不戴!

两名骑自行车的人在莱茵兰 - 帕特林(Rhineland-Palatinate)的斯皮尔(Speyer)碰撞,头部受到严重伤害。警方建议头盔。
两名骑自行车的人在莱茵兰 - 帕特林(Rhineland-Palatinate)的斯皮尔(Speyer)碰撞,头部受到严重伤害。警方建议头盔。 (Symbolbild/ANAG)

Speyer的自行车事故:两名男子严重受伤 - 头盔不戴!

在2025年2月2日,莱茵兰 - 帕特林(Rhineland-Palatinate)的斯佩尔(Speyer)发生了一场严重的事故,其中两个骑自行车的人碰撞了。该事件发生在周六下午的自行车道上,曲线带有轻坡。 52岁和55岁的男人均受到严重的头部受伤。令人担忧的是,两位骑自行车的人都没有戴着自行车头盔,专家认为这是其受伤严重程度的决定性因素。

这位52岁的年轻人开了一个pedelec,而他的55岁同事则使用了无电动机的普通自行车。到目前为止,事故的确切原因尚不清楚。这种碰撞说明了骑自行车者在道路交通中面临的危险。根据 n-tvml“> n-t-tv 建议防止头部受伤的头部受伤。这尤其重要,因为头部受伤构成了严重自行车事故的很大一部分。

自行车事故及其后果

根据 ofterweig 每年在德国的250,000人都受到了大约250,000人的影响。统计数据表明,戴头盔可以将致命伤害的风险降低60%至70%。每天在德国发生许多自行车事故。 2016年,自行车事故的数量超过80,000,其中包括近400起致命的事故。

自行车事故最常见的伤害是瘀伤,扭伤和放牧,通常是由跌倒或碰撞造成的。骨折,尤其是在钥匙骨和下肢区域的裂缝,也经常发生。因此,警察和事故研究人员戴着自行车头盔并治疗较小的伤害以避免更严重的损害,为更多的安全提供了建议。

统计考虑事故原因

事故统计的另一个方面保险公司的事故研究发现,几乎每三次致命的自行车事故都在没有增加其他道路使用者的情况下发生。基础设施不足通常被视为主要原因。由于骑自行车的人的数量稳定增加,尤其是在年龄较大的年龄段,因此这个主题变得越来越重要。警方正在呼吁采取更多措施改善骑自行车者的安全状况。

Speyer中的事件强烈让人联想到所有骑自行车者应采取的基本安全措施。如果发生秋天或碰撞,戴头盔可能会为避免严重伤害做出决定性的贡献。

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