Entretien du K6: 190 000 euros pour la route de district la plus chère!

Entretien du K6: 190 000 euros pour la route de district la plus chère!

Die Kreissstraße 6 (K6) dans le district du sud de la Weinstraße, connu pour sa longueur de 24,6 kilomètres, porte une attention particulière. Cette rue s'étend de la Gäu à l'est à la forêt palatinée à l'ouest et agit également comme un conducteur d'autoroute important.

L'état du K6 dépend fortement de facteurs externes tels que le vent, la météo, la neige et la nature du sous-sol. Des mesures d'entretien régulières sont nécessaires pour garder la route dans un état acceptable, d'autant plus que le K6 est considéré comme la route de district la plus chère du district.

Mesures de maintenance actuelles

Une section récente de la couverture routière entre Ramberg et Burrweiler a été renouvelée. Cette mesure non éligible s'étendait sur 1,25 kilomètre et coûte environ 190 000 euros. Les travaux ont été réalisés en octobre par la Gerst & Juchem Company d'Edenkoben. Néanmoins, une moyenne de 592 véhicules utilise cette route forestière chaque jour.

Il est également important pour le public que le K6 soit une connexion pour les transports publics locaux, car il exploite le Modenbacher HOF. En vue des mesures passées, une section de 2,5 km de long entre Hüttenbrunnen et Villa Medica a été renouvelée en 2018. De plus, une section de 2,3 km de long de l'itinéraire entre le Naturfreundehaus et le parking de Lolosruhe a été publiée au début de 2023.

Planification future

Pour les prochains mois, des travaux de maintenance supplémentaires sont prévus. En 2024, des mesures de rénovation entre Venningen et Altdorf et jusqu'à l'autoroute pour les A 65 sont prévues. De plus, une glissière de pente sur le K6 près de la maison forestière de Heldenstein a été rénovée avec succès cette année.

À la libération officielle des derniers travaux, plusieurs politiciens et fonctionnaires locaux étaient présents, ce qui souligne l'importance de cette rue pour la région. Compte tenu des investissements continus dans le K6, le district reste pour moderniser l'infrastructure et permettre aux résidents et aux visiteurs de conduire un voyage sûr et confortable.

Les opérateurs ont reconnu la nécessité de maintenir cette importante artère de circulation pendant des années et continuent de les optimiser en fonction des défis que cette route forestière apporte. Les travaux de maintenance représentent donc une partie indispensable des soins aux infrastructures.

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