Viešojo transporto revoliucija pietiniame palatinate: autobusų linijos yra išsamiai pritaikytos!

Viešojo transporto revoliucija pietiniame palatinate: autobusų linijos yra išsamiai pritaikytos!

Nuo 2025 m. Vasario 3 d., Pirmadienio, kelių autobusų linijų tvarkaraščiai bus sureguliuoti pietiniame palatinate. Šiomis priemonėmis siekiama pagerinti pasiūlymą vietiniame viešajame transporte (viešajame transporte) ir tuo pat metu sutaupyti. Rajono tarybos nariai Dietmar Seefeldt (Southern Weinstraße) ir Martin Brandl (Germersheim) pabrėžia tvarumo ir CO2 mažinimo svarbą šių pokyčių kontekste. Remiantis informacija iš "scogle_1“ Rheinpfalz kasmet sutaupys rajono pietų vyno maršrutą apie 200 000 eurų dėl protingų tvarkaraščių pakeitimų.

Ateityje bus sumažintos mažai naudotų kelionių, kad išteklius būtų galima naudoti efektyviau. Šios santaupos yra didesnio plano, kuris turi būti investuojamas į tolesnį viešojo transporto plėtrą, dalis. Be to, laikoma, kad transporto infrastruktūra regione yra veiksminga, o tai leidžia nuolat plėsti ir pritaikyti viešąjį transportą.

Išsami informacija apie tvarkaraščius pakeitimus

Žemiau svarbiausių detalių pakeitimų:

• 547 eilutė: Nutrauktas ryšys tarp „NiederTotterbach“ ir „Bad Bergzabern“ yra nutrauktas. Ateityje linija vyks tik tarp Kandelio ir Niedertotterbacho, pagal kurią mokinių kelionės yra atskiros. Pristatomos papildomos kelionės tarp „Kandel“ ir „NiederTotterbach“, su perjungimo galimybėmis į „Regional Express“ Kandelyje. Žiedo srautas išplečiamas visoms darbo dienoms.
• 544 linija: Tai perima mažėjančių 547 linijos miestų ryšį. Ryšys Kandel - Bad Bergzabern išlieka keičiant Niedertterbachą, taip pat yra ryšys su 540 linija blogoje Bergzabernoje, stovint prie Klingenmünster.
• „Ruftaxi“ linija 5946: Tai taip pat yra ir mokyklos laikais, ne tik atostogų dienomis, ir gauna papildomų sustojimų blogame Bergzabernoje ir Hergersweiler.
• 540 linija: Išvykimas iš centrinės stoties Landau bus perduota 5,12 val. Iki 5,02 val., O išvykti iš blogo Bergzaberno taip pat pirmenybė teikiama 5 minutėms.
• 543 eilutė: Stop „Blogas Bergzabernas, Rötzwegas“ yra 150 metrų ir pervadintas „Bad Bergzabern, Weißenburger Straße“.
• Bendroji linija 546: Šis ryšys eina tiesiai iš Böllenborno iki Bad Bergzabern traukinių stoties ir toliau iki Rohrbacho, taip pat atsižvelgiama į ryšius su „Regional Express“ traukiniais Vindene.

Naujas išvykimo ir atvykimo laikas yra prieinami naudojant tvarkaraščio informaciją www.vrn.de ir „myVrn-app“.

Dėmesys tvaraus mobilumo

Pietų palatinas yra tvarios mobilumo ženklo regionas, kurį pabrėžia nuolatinis viešojo transporto tobulinimas. Gerai išvystytas viešojo transporto tinklas yra vertinga alternatyva individualiam srautui. Visos Pietų palatino savivaldybės stengiasi skatinti tvarų važiavimą į darbą ir taip pasikliauja geresniais laikrodžiais ir artimesniais sustabdymo tinklais. Tačiau šiems pokyčiams taip pat reikia įveikti iššūkius, tokius kaip dviračių ryšio tinklų plėtra.

Tai taip pat parodyta inžinerijos veikloje už naujų mobilumo koncepcijų, kurios sustiprina vidinę ir nacionalinį dviračių srautą bei kietą pėdų srauto koncepcijas. Vis dar verta investuoti į tvarius regiono sprendimus. Pavyzdžiui, „Rhineland-PalaTate“ jis masiškai investuojamas į dviračių eismo infrastruktūros išplėtimą, siekiant dar labiau išplėsti multimodalinį mobilumo galimybes, tokias kaip autobusas, traukinys, dviratis, automobiliai, automobilių dalijimasis ir dviračių nuomos. Šios iniciatyvos yra susijusios su visuotiniu viešojo transporto bendrovės CO2 mažinimo tikslu, kuris kasmet sutaupo apie 10 milijonų tonų anglies dioksido