Snowing Street Caos: Viis õnnetust mõne tunni jooksul!

Lume vihm viis 9. jaanuaril 2025 mitu liiklusõnnetust ja vigastati Eedenkobeni piirkonnas. Pange tähele praeguseid sõidujuhiseid!
Lume vihm viis 9. jaanuaril 2025 mitu liiklusõnnetust ja vigastati Eedenkobeni piirkonnas. Pange tähele praeguseid sõidujuhiseid! (Symbolbild/ANAG)

Snowing Street Caos: Viis õnnetust mõne tunni jooksul!

Kolmapäeval, 9. jaanuaril 2025 põhjustasid Eedenkobeni piirkonnas lumi ja siledad teed märkimisväärseid liiklusprobleeme. Kokku oli viis liiklusõnnetust, milles autojuht sai vigastada ja varakahjustuse hinnanguliselt umbes 80 000 eurot. Ilmastikutingimused ei võta tööle mitte ainult autojuhte, vaid ka politsei ja hädaabiteenistusi.

umbes kell 16.45. 54-aastane autojuht kaotas Eedenkobeni ristmiku lähedal Eedenkobeni ristmiku lähedal oma sõiduki üle kontrolli ja kukkus keskmisele kaitseplaanile. See juhtum oli ainult sileda tee põhjustatud õnnetuste ahela eelmäng. Kell 17.06 juhtus Venningeni ja Altdorfi vahelisel K6-l tõsine õnnetus, kui 35-aastane naine sai libedal tänaval vastassuunalise liikluse ja põrkasid eeslikult 50-aastase sõidukiga.

õnnetuste statistika ja vigastatud

35-aastane mees kannatas õnnetuses rinnus paela ja valu ning ta tuli viia haiglasse. Veidi hiljem, umbes kella 7 paiku, jõudis 34-aastane juht Dutweileri lähedal vasakul pöördel tänavalt maha ja hävitas kolm rida viinamarjade rida, mis tõi kaasa tema sõiduki majandusliku täieliku kahju.

Veel üks õnnetus A65-l Eedenkobeni ja Neustadt-Südi ristmike vahel oli talviste teeolude tulemus. Siin kaotas 36-aastane juht ka lume tõttu oma auto üle kontrolli ja põrkas kokku 55-aastase sõidukiga. Tagumine kokkupõrge A65 -l, Dedesesheimi kõrgusel, vigastas ka viit inimest ja tõi kaasa umbes 25 000 euro suuruse varakahjustuse, mis rõhutab vajadust intensiivse liiklusohutuse analüüsi järele.

talvised sõidutingimused ja ohutusjuhised

Lisaks peaksid draiverid kohandama oma sõidustiili: õnnetuste vältimiseks on ülioluline vähendatud kiirus ja piisav kaugus sõidukist. Lühikese pidurdamise testi tegemine aitab hinnata pidurduskaugust sujuval teel. Saatuse reaktsioone ja tõmblevaid rooliliigutusi tuleks vältida, et sõiduk libiseb paremini.

Kiiresti muutuvate tingimuste osas on vaja erilist ettevaatust. Jäävihma või vähem kui 50 meetri nähtavuse korral peaks juhtimine olema täielikult seatud, kuna rehvi ja tänava vastutus peaaegu ei suuda. Selle on valmistanud adac ja DetailsQuellen