Ozbiljna nesreća kamiona na A8: Ozlijeđena vozač, ruta se zatvorila satima!
Ozbiljna nesreća kamiona na A8: Ozlijeđena vozač, ruta se zatvorila satima!
U rano ujutro 12. veljače 2025. godine došlo je do ozbiljne nesreće kamiona na Autobahnu 8 između Contwig -a i Walshausena. Prema n-tv , ruta je bila zatvorena za nekoliko sati, a koja je dovela do značajnog prometa. Spasilački posao trajao je do večeri i zatvorio je jedan odložen blok u večernjim satima.
Nesreća se dogodila kada je kamion na bočnoj traci zakucao bespilotnu trgovinu autoceste. Kao rezultat sudara, kamion se probio kroz zaštitnu ogradu i zaustavio se u nasipu. Vozač kamiona pobjegao je s manjim ozljedama. Procijenjena ukupna šteta iznosi oko 500 000 eura, pri čemu je vozilo odjela za održavanje autocesta vjerojatno pretrpjelo veću štetu od samog kamiona. Prema 24rhein lijevo je na led u ledenom vozilu i dalo je u upravljanju.
Uzrok nesreće i sigurnosti prometa
Nesreća također ističe opasnosti koje postoje na autocestama, posebno na mjestima za poslove i gradilišta. Njemačko Vijeće za sigurnost na cestama (DVR) naglašava da jake prometne nesreće često prolaze kroz kamione na autocestama koje se povećavaju na građevinskim ili upozorenim točkama. Radne točke posebno su izloženi riziku od kraćeg trajanja, gdje bi korisnike ceste trebale biti istaknute ograničenjem brzine upozoravajućim uređajima. DVR također ističe da je oko 5-6 % svih teških askaza povezanih s autocestama u vezi s mobilnim barijerama. Ove statistike potječu iz navedenog informacijskog materijala i sugeriraju da se mora stvoriti više načina za povećanje sigurnosti prometa.
Da bi povećao sigurnost, DVR podržava nove tehnike kao što su kooperativni inteligentni transportni sustavi (C-ITS). Kroz rana upozorenja o poslovima i opasnim prometnim uvjetima, ovi su sustavi namijenjeni izbjegavanju ozbiljnih nesreća. Preporuke za mrežnu komunikaciju i opremu kamiona s takvim tehnologijama mogle bi dugoročno pomoći u sprječavanju sličnih nesreća i povećanju sigurnosti na autocestama.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |