Rimta sunkvežimio avarija A8: Vairuotojas sužeistas, kelias valandas uždarytas!

Rimta sunkvežimio avarija A8: Vairuotojas sužeistas, kelias valandas uždarytas!
Ankstyvą 2025 m. Vasario 12 d. Rytą „Autobahn 8“ įvyko rimta sunkvežimio avarija tarp „Contwig“ ir „Walshausen“. Remiantis n-tv , maršrutas buvo uždarytas kelioms valandoms, o tai sukėlė didelę srauto diskusiją. Gelbėjimo darbai truko iki vakaro ir vakare uždarė vienpartinį bloką.
Avarija įvyko, kai sunkvežimis surišo nepilotuojamą greitkelio meistro parduotuvės transporto priemonę šoninėje juostelėje. Dėl susidūrimo sunkvežimis perbraukė per apsauginį turėklą ir sustojo krantinėje. Sunkvežimio vairuotojas pasitraukė su nedideliais sužalojimais. Apskaičiuota, kad bendra žala siekia apie 500 000 eurų, pagal kurią greitkelio priežiūros departamento transporto priemonė tikriausiai patyrė didesnę žalą nei pats sunkvežimis. Pagal 24rhein klaidingai įvertino šoninį atstumą ir kairės transporto priemonės kairiosios transporto priemonės šoninį atstumą ir atidavė kairės transporto priemonės LED.
avarijos priežastis ir eismo saugumas
Avarija taip pat pabrėžia pavojus, kurie egzistuoja ypač greitkeliuose, ypač darbo vietose ir statybose. Vokietijos kelių saugumo taryba (DVR) pabrėžia, kad sunkūs eismo įvykiai dažnai patenka per sunkvežimius greitkeliuose, kurie važiuoja ant statybos ar įspėjamųjų taškų. Darbo taškams ypač gresia trumpesnė trukmė, kai kelių vartotojams reikia atkreipti dėmesį į spartų apribojimus įspėjamaisiais prietaisais. DVR taip pat pabrėžia, kad maždaug 5–6 % visų sunkiųjų sunkvežimių ascazių yra susijusios su greitkeliais, susijusiais su mobiliosiomis kliūtimis. Ši statistika gaunama iš nurodytos informacijos medžiagos ir rodo, kad reikia sukurti daugiau būdų padidinti eismo saugumą.
Siekdama padidinti saugumą, DVR palaiko naujus metodus, tokius kaip intelektualiosios intelektualios transporto sistemos (C-ITS). Ankstyvais įspėjimais apie darbo vietas ir pavojingas eismo sąlygas šios sistemos yra skirtos padėti išvengti rimtų avarijų. Tinklo ryšio ir tokių technologijų su tokiomis technologijomis įrangos rekomendacijos galėtų ilgainiui padėti išvengti panašių avarijų ir padidinti greitkelių saugumą.
Details | |
---|---|
Quellen |