Resna nesreča s tovornjakom na A8: voznik poškodovan, pot zaprta več ur!

Resna nesreča s tovornjakom na A8: voznik poškodovan, pot zaprta več ur!

Zgodaj zjutraj 12. februarja 2025 se je na Autobahn 8 med Contwigom in Walshausenom zgodila resna nesreča s tovornjakom. Po n-tv je bila pot zaprta za več ur. Reševalno delo je trajalo do večera in zvečer zaprlo en bok.

Nesreča se je zgodila, ko je tovornjak na stranskem traku zabil brezpilotno vozilo trgovine avtoceste Master's. Zaradi trka se je tovornjak prebil skozi zaščito in se v nasipu zastopil. Voznik tovornjaka je z manjšimi poškodbami pobegnil. Ocenjena skupna škoda znaša približno 500.000 evrov, pri čemer je vozilo oddelka za vzdrževanje avtocest verjetno utrpelo večjo škodo kot sam tovornjak. Po 24rhein se je z levo razdaljo.

Vzrok za nesrečo in varnost v prometu

Nesreča poudarja tudi nevarnosti, ki obstajajo na avtocestah, zlasti na delovnih mestih in gradbiščih. Nemški svet za varnost v cestnem prometu (DVR) poudarja, da hude prometne nesreče pogosto prehajajo skozi tovornjake na avtocestah, ki segajo na gradbene ali opozorilne točke. Delovne točke so še posebej v nevarnosti krajšega trajanja, na katerih je treba s opozorilnimi napravami opozoriti na omejitve v cestnem prometu. DVR tudi poudarja, da je približno 5-6 % vseh askaz težkih tovornjakov povezano z avtocestami v povezavi z mobilnimi ovirami. Te statistike izvirajo iz določenega informacijskega gradiva in kažejo, da je treba ustvariti več načinov za povečanje prometne varnosti.

Za povečanje varnosti DVR podpira nove tehnike, kot so zadružni inteligentni prometni sistemi (C-ITS). Z zgodnjimi opozorili o delovnih mestih in nevarnih prometnih razmerah so ti sistemi namenjeni preprečevanju resnih nesreč. Priporočila za omrežno komunikacijo in opremo tovornjaka s takšnimi tehnologijami bi lahko dolgoročno pomagala preprečiti podobne nesreče in povečala varnost na avtocestah.