Dopravní chaos na B10: Expanze pro Porýní-palatin je tak drahá!

Zweibrücken: Verkehrsprojekte und Investitionen von 293 Millionen Euro bis 2026, Fokus auf B10-Ausbau, Radverkehr und ländliche Entwicklung.
Zweibrücken: Dopravní projekty a investice ve výši 293 milionů EUR do roku 2026 se zaměřují na expanzi B10, provoz kol a rozvoj venkova. (Symbolbild/ANAG)

Dopravní chaos na B10: Expanze pro Porýní-palatin je tak drahá!

Expanze B10 v Porýní-palatinátu se stále více formuje. Provoz na hlavní silnici bude v budoucnu vést kolem skalního nosu poblíž Hauensteinu. Toto opatření je součástí většího plánu, který stojí celkem 28 milionů EUR a využil jak čas, tak zdroje. V posledních deseti letech již bylo přibližně 2,8 milionu EUR investováno do zpráv, které jsou povinny naplánovat šest potřebných plánových částí B10. Během této doby bylo vypracováno celkem 66 zpráv, z nichž některé jsou nyní považovány za zastaralé. To hlásí Rheinpfalz.

B10 plní významnou funkci v transportní síti v Porýní-palatinátu. Slouží nejen jako důležitá kolektivní a distribuční kolejnice pro regionální provoz, ale také kombinuje centrální body v regionu. Například kolem 16 000 vozidel se ve Wilgartswiesen denně válelo, zatímco v Landau bylo zaznamenáno téměř 36 000 vozidel. Celá trasa mezi Pirmasens a Landau navíc každý den prochází kolem 6 000 vozidel, což zdůrazňuje význam této trasy. Při těžkém provozu je náklady mezi 3 000 a 5 000 vozidly denně, přičemž celou trasu používají přibližně 2 300 vozidel. S ohledem na tyto údaje předpovídá vyšetřování provozu zvýšení celkového provozu o 9 až 16 procent a odložení nákladu o 10 až 20 procent, v závislosti na příslušné části trasy.

Plánování a investice

Důležitost B10 je také uvedena v současném stavebním programu State Road, který představil ministryně dopravy a ekonomiky Daniela Schmitt. Plánované investice činí přibližně 293 milionů EUR, což je nárůst o 20 milionů EUR. Návrh programu zahrnuje celkem 421 individuálních projektů, z toho 94 opatření v oblasti výstavby a renovace mostů, 260 za účelem údržby jízdních pruhů a 6 nových projektů výstavby silnic. Kromě toho je plánováno 37 projektů na zlepšení cyklistické infrastruktury.

Schmitt zvláště zdůrazňuje pozitivní účinky těchto investic na venkovské oblasti a jejich hospodářský rozvoj. Očekává se, že státní parlament bude v prosinci rozhodnout v prosinci 2025/2026 State Staves Construction Program, který také tvoří základ pro následující roky. V investičním plánu na období 2024-2028 je plánováno přibližně 640 milionů EUR na 740 plánovaných projektů, které jsou distribuovány na opatření na rozšíření, údržbu a renovaci.

S těmito komplexními plány je B10 nejen zaměřen na současná dopravní opatření, ale v budoucnu bude i nadále hrát hlavní roli v dopravní síti Porýní-palatinátu. Mobilita státní společnosti (LBM) také plánuje vytvořit seznam „plánovacího olova“ pro projekty, které nelze dokončit v současné době, aby se zajistila transparentnost prostřednictvím budoucího vývoje v plánování dopravy.

Details
Quellen