Važno blokiranje tunela Fehrlach - Radovi na preusmjeravanju i održavanju!

Tunel Fehrlach u blizini pimasensa bit će zatvoren za radove na održavanju od 20. ožujka do 21. ožujka 2025. godine. Postavljaju se obilazak.
Tunel Fehrlach u blizini pimasensa bit će zatvoren za radove na održavanju od 20. ožujka do 21. ožujka 2025. godine. Postavljaju se obilazak. (Symbolbild/ANAG)

Važno blokiranje tunela Fehrlach - Radovi na preusmjeravanju i održavanju!

Tunel Fehrbach na B10 u blizini Pirmasensa bit će u potpunosti blokiran za opsežne radove u održavanju u noći od 20. ožujka do 21. ožujka. Radovi počinju u 19 sati. a očekuje se da će sljedećeg jutra završiti u 17:00. Ova mjera služi godišnjem pregledu opreme za tunel za sigurnost, koja je neophodna za sigurni rad tunela. Provjerene biljke uključuju barijerske sustave, rasvjetu i požar i rasvjetu za bijeg. lbm informiran o diverziji. Radovi na održavanju odmah su pušteni za promet, pri čemu se zatvaranje drži što je kraće moguće.

Potreba za radom održavanja

Takvi su radovi na održavanju potrebni kako bi se osigurala sigurnost cestovnih korisnika. Godišnji pregledi opreme za tunel ključne su za siguran rad. To uključuje procjenu tehničkih sustava u tunelu, koji su posebno naglašeni različitim čimbenicima kao što su korozija, prometne emisije i vlaga. Međutim, trenutni trend u građevinskoj tehnologiji pokazuje da materijali poput dupleks čelika 1.4462, čije su prednosti sveobuhvatno dokumentirane u odnosu na otpornost na koroziju, mogu pomoći u povećanju životnog vijeka i sigurnosti infrastrukture tunela. Dakle, dupleksni čelik koristi se u budućim projektima obnove ulica.NRW kako bi se smanjili napori na održavanju i povećali operativnu sigurnost. Straßen.nrw opisuje ovu inovaciju.

Znanje iz dugoročnih studija pokazuje da upotreba dupleksnog čelika značajno proširuje očekivani životni vijek komponenti i tako dovodi do smanjenih troškova održavanja. To bi dugoročno moglo dovesti do manje tunela i poboljšanja sigurnosti prometa.

Details
Quellen