Liela būvlaukums: B53 starp Longen un Mehring cieši desmit nedēļas!
B53 starp Schweich un Longen tiks pilnībā ieslodzīts no 2025. gada 9. aprīļa apmēram četras nedēļas plaša renovācijas darba dēļ. Pasākums ietekmē apmēram 2,3 kilometru daļu, kuru katru dienu izmanto aptuveni 5600 transportlīdzekļu, no kuriem aptuveni 4% ir intensīva satiksme. Šis darbs, kas jāpabeidz 2025. gada 3. maijā, ir nepieciešams, jo ielas stāvoklis vairs neatbilst federālo ceļu prasībām. Plānots bojāto asfalta griestu un ceļu marķējuma atjaunošana. Pilnīga slēgšana ir nepieciešama, lai aizsargātu būvlaukuma darbiniekus un zemā ceļa platuma dēļ. Paredzētās atjaunošanas izmaksas ir aptuveni 430 000 eiro, un tās finansē federālā valdība. Darbuzņēmējs ir Christoph Schnorpfeil Gmbh & Co. Kg no Tier, kurš rūpējas par darba īstenošanu, kā
2. Sadaļa: no Longenas līdz Lörsch autobusa pieturai
apm. Četras nedēļas
3. Sadaļa: No Lörsch autobusa pieturas līdz 200 metriem aiz Lörsch pret Mehringu
apm. Četras nedēļas
Turpmākajās novirzīšanās ietver alternatīvus maršrutus caur L141 Schweich un L48 saskaņā ar Bekond un B53 pret Mehringu. Sakarā ar A1 Föhren krustojuma bloķēšanu, apvedceļi pa šoseju nav iespējami. Šie pasākumi daļēji ietilpst vasaras atvaļinājumā, kas novedīs pie pagarinātiem ceļojuma laikiem un pielāgojumiem autobusu satiksmē. Turklāt jābrauc arī par autobusu līniju 220 un 228 novirzīšanu, kas arī novedīs pie ceļojuma laika pagarināšanas par apmēram deviņām minūtēm.
Pašlaik tiek izveidots būvlaukuma grafiks, un tas tiek pabeigts saskaņā ar VRT un rajona administrāciju. Īpaši skolas laikā tiek likvidētas svarīgas pieturvietas, ieskaitot Schweich B53, Longuich Moselle Bridge, Longen Place un Lörsch B53. Lai saglabātu skolu satiksmi, barotavu satiksme ar mikroautobusiem uz skolām Schweich un Mehring tiek izveidota pēc vasaras brīvdienām, jo parastie līnijas autobusi nevar izmantot biznesa maršrutus, piemēram, schnorpfe-trier.de ziņo .
Kommentare (0)