Duży plac budowy: B53 między Longen i Mehring ciasno przez dziesięć tygodni!
Duży plac budowy: B53 między Longen i Mehring ciasno przez dziesięć tygodni!
B53 między Schweich i Longen zostanie w pełni zamknięty od 9 kwietnia 2025 r. Przez okres około czterech tygodni z powodu intensywnych prac remontowych. Miara wpływa na odcinek około 2,3 kilometra, który jest używany przez około 5600 pojazdów dziennie, z czego około 4% to duży ruch. Prace te, które mają zostać zakończone 3 maja 2025 r., Są konieczne, ponieważ stan ulicy nie spełnia już wymagań dla dróg federalnych. Odnowienie uszkodzonego sufitu asfaltu i oznaczeń drogowych jest planowane. Pełne zamknięcie jest wymagane w celu ochrony personelu budowy i ze względu na niską szerokość drogi. Szacowane koszty renowacji wynoszą około 430 000 euro i są finansowane przez rząd federalny. Wykonawcą jest Christoph Schnorpfeil Gmbh & Co. KG z Trier, który zajmuje się wdrożeniem dzieła, jako SOL.DE.
Podczas pełnego zamknięcia dywersje są oznakowane. Użytkownicy dróg ze Schweich zostaną poprowadzeni do Föhren przez K39 do dworca kolejowego Schweich, dalej na L141, a wreszcie z powrotem do B53 przez L48. W przypadku kierowców, którzy pochodzą z Klüsserath lub Mehringa, objazd prowadzi przez K85 do L150 do upadku, przez L145 do Longuich, a następnie z powrotem do Schweich.
Dodatkowa praca i ich efekty
Kolejna część pracy remontowej wpływa na sekcję między Longen i Mehring-Lörsch. Tutaj B53 jest również zamknięty na około dziesięć tygodni. W tym obszarze przeprowadza się dodatkowe środki, takie jak ekspansja istniejących warstw asfaltowych, konsolidacja podziemnego i zastosowanie nowych warstw asfaltowych. Ponadto planowane jest rozszerzenie zatrzymania autobusowego Lörsch bez barier, w tym pomoc w przecinku z lewym torem.
Całkowity koszt niniejszej sekcji wynosi około miliona euro, również finansowany przez rząd federalny. Te prace budowlane są podzielone na trzy sekcje, aby zminimalizować upośledzenia dla mieszkańców i użytkowników dróg:
Kolejne dywersje obejmują alternatywne trasy za pośrednictwem L141 do Schweich i L48 według Bekond i B53 w kierunku Mehring. Ze względu na blokowanie skrzyżowania Föhrena A1 objazdy przez autostradę nie są możliwe. Środki te częściowo należą do letnich wakacji, co doprowadzi do dłuższego czasu podróży i korekt ruchu autobusowego. Ponadto należy również przekierować linię autobusową 220 i 228, co doprowadzi również do przedłużenia czasów podróży o około dziewięć minut.
Obecnie powstaje harmonogram placu budowy i jest finalizowany w koordynacji z VRT i administracją okręgową. Zwłaszcza w czasie szkolnym ważne przystanki, w tym Schweich B53, Longuich Moselle Bridge, Longen Place i Lörsch B53, są eliminowane. W celu utrzymania ruchu szkolnego, podajnik z minibusami do szkół w Schweich i Mehring jest ustawiony po wakacjach letnich, ponieważ normalne autobusy linii nie mogą korzystać z tras biznesowych, takich jak
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |