Site mare de construcții: B53 între Longen și Mehring strâns timp de zece săptămâni!

Site mare de construcții: B53 între Longen și Mehring strâns timp de zece săptămâni!

B53 dintre Schweich și Longen va fi complet blocat începând cu 9 aprilie 2025 pentru o perioadă de aproximativ patru săptămâni din cauza lucrărilor extinse de renovare. Măsura afectează o secțiune de aproximativ 2,3 kilometri, care este utilizată de aproximativ 5.600 de vehicule în fiecare zi, dintre care aproximativ 4% sunt trafic intens. Aceste lucrări, care urmează să fie finalizate pe 3 mai 2025, sunt necesare, deoarece starea străzii nu mai îndeplinește cerințele pentru drumurile federale. Reînnoirea plafonului de asfalt deteriorat și marcajele rutiere sunt planificate. Închiderea completă este necesară pentru a proteja personalul șantierului și din cauza lățimii scăzute a drumului. Costurile de renovare estimate se ridică la aproximativ 430.000 de euro și sunt finanțate de guvernul federal. The contractor is the Christoph Schnorpfeil GmbH & Co. KG from Trier, who takes care of the implementation of the work, as Sol.de. .

În timpul închiderii complete, diversiunile sunt semnalizate. Utilizatorii de drumuri de la Schweich vor fi conduși la Föhren prin K39 până la gara Schweich, mai departe pe L141, și în cele din urmă înapoi la B53 prin L48. Pentru șoferii care vin de la Klüsserath sau Mehring, ocolul duce prin K85 până la L150 să cadă, prin L145 până la Lontuich și apoi înapoi la Schweich.

muncă suplimentară și efectele lor

O altă parte a lucrărilor de renovare afectează secțiunea dintre Londen și Mehring-Lörsch. Aici B53 este de asemenea blocat timp de aproximativ zece săptămâni. În acest domeniu, se efectuează măsuri suplimentare, cum ar fi extinderea straturilor de asfalt existente, consolidarea subteranului și aplicarea de noi straturi de asfalt. În plus, este planificată o extindere fără barieră a stației de autobuz Lörsch, inclusiv un ajutor de traversare cu pista de răsturnare la stânga.

Costul total al acestei secțiuni se ridică la aproximativ un milion de euro, finanțat și de guvernul federal. Aceste lucrări de construcție sunt împărțite în trei secțiuni pentru a reduce la minimum deficiențele pentru rezidenți și utilizatori de drumuri:

Diversiunile ulterioare includ rute alternative prin L141 către Schweich și L48, conform Bekond și B53 spre Mehring. Datorită blocării joncțiunii Föhren a A1, ocolurile prin autostradă nu sunt posibile. Aceste măsuri cad parțial în vacanța de vară, ceea ce va duce la perioade extinse de călătorie și ajustări ale traficului de autobuze. În plus, liniile de autobuz 220 și 228 redirecționarea trebuie, de asemenea, conduse, ceea ce va duce, de asemenea, la o prelungire a timpilor de călătorie cu aproximativ nouă minute.

Un calendar al șantierului este creat în prezent și este finalizat în coordonare cu VRT și administrația raională. Mai ales în timpul școlii, sunt eliminate opriri importante, inclusiv Schweich B53, Longuich Moselle Bridge, Longen Place și Lörsch B53. Pentru a menține traficul școlar, traficul de alimentare cu microbuze la școlile din Schweich și Mehring este înființat după sărbătorile de vară, deoarece autobuzele de linie normală nu pot folosi rutele de afaceri, cum ar fi relatează schnorpfeil-trier.de .