Stor byggplats: B53 mellan Longen och Mehring tätt i tio veckor!

Från 9 april 2025 kommer B53 mellan Schweich och Longen att låsas för renoveringsarbete. Omvägar är skyltade.
Från 9 april 2025 kommer B53 mellan Schweich och Longen att låsas för renoveringsarbete. Omvägar är skyltade. (Symbolbild/ANAG)

Stor byggplats: B53 mellan Longen och Mehring tätt i tio veckor!

B53 mellan Schweich och Longen kommer att vara helt låsta från 9 april 2025 under en period av cirka fyra veckor på grund av omfattande renoveringsarbete. Åtgärden påverkar en sektion på cirka 2,3 kilometer, som används av cirka 5 600 fordon varje dag, varav cirka 4% är tung trafik. Dessa arbete, som ska slutföras den 3 maj 2025, är nödvändigt eftersom gatan på gatan inte längre uppfyller kraven för federala vägar. Förnyelsen av det skadade asfalttaket och vägmarkeringarna planeras. Den fulla stängningen krävs för att skydda personalens byggplats och på grund av den låga vägbredden. De uppskattade renoveringskostnaderna uppgår till cirka 430 000 euro och finansieras av den federala regeringen. Entreprenören är Christoph Schnorpfeil Gmbh & Co. KG från Trier, som tar hand om implementeringen av arbetet, som

Under hela stängningen är avledningar skyltade. Väganvändare från Schweich kommer att ledas till Föhren via K39 till Schweich tågstation, vidare på L141 och slutligen tillbaka till B53 via L48. För förare som kommer från Klüsserath eller Mehring leder omvägen via K85 till L150 för att falla, via L145 till Longuich och sedan tillbaka till Schweich.

Ytterligare arbete och deras effekter

En annan del av renoveringsarbetet påverkar avsnittet mellan Longen och Mehring-Lörsch. Här är B53 också låst i cirka tio veckor. I detta område genomförs ytterligare åtgärder såsom utvidgningen av de befintliga asfaltskikten, konsolideringen av underjorden och tillämpningen av nya asfaltskikt. Dessutom planeras en barriärfri utvidgning av Lörsch -busshållplatsen, inklusive ett korsningshjälpmedel med vänster -vänd spår.

Den totala kostnaden för detta avsnitt uppgår till cirka en miljon euro, som också finansieras av den federala regeringen. Dessa byggnadsarbeten är indelade i tre avsnitt för att minimera nedsättningar för invånare och trafikanter:

Avsnitt varaktighet 1. Avsnitt: 200 meter från ingången till Longen ca. Två veckor 2. Avsnitt: Från Londen till Lörsch busshållplatsen ca. Fyra veckor 3. Avsnitt: Från Lörsch -busshållplatsen till 200 meter bakom Lörsch mot Mehring ca. Fyra veckor

De efterföljande avledningarna inkluderar alternativa rutter via L141 till Schweich och L48 enligt Bekond och B53 mot Mehring. På grund av blockeringen av Föhren -korsningen av A1, är omvägar via motorvägen inte möjliga. Dessa åtgärder faller delvis in i sommarlovet, vilket kommer att leda till längre resetider och justeringar i busstrafiken. Dessutom måste busslinjerna 220 och 228 omdirigering också drivas, vilket också kommer att leda till en förlängning av resetiderna med cirka nio minuter.

En tidsplan för byggarbetsplatsen skapas för närvarande och slutförs i samordning med VRT och distriktsadministrationen. Speciellt under skoltiden elimineras viktiga stopp, inklusive Schweich B53, Longuich Moselle Bridge, Londen Place och Lörsch B53. För att upprätthålla skoltrafik inrättas matartrafik med minibusor till skolor i Schweich och Mehring efter sommarlovet, eftersom de normala linjebussarna inte kan använda affärsrutorna, till exempel schnorpfeil-ter.de rapporter .

Details
Quellen