Herner Tram разчита на електрически автобуси: Промяната започва през 2025 г.!

Herne започва 2025 строителни работи за преминаване към електромобилност с 6,5 милиона евро финансиране за автобуси и инфраструктура.
Herne започва 2025 строителни работи за преминаване към електромобилност с 6,5 милиона евро финансиране за автобуси и инфраструктура. (Symbolbild/ANAG)

Herner Tram разчита на електрически автобуси: Промяната започва през 2025 г.!

Трамвайната и транспортната компания Herner (HCR) стартира на 28 април 2025 г. с строителните работи за пълния превключвател към електромобилност. Тази стъпка е част от цялостна инициатива, която защитава както околната среда, така и повишава ефективността на обществения транспорт. Държавният министър на транспорта на Северен Рейн-Уестфалия, Кришер, даде решение за финансиране от 6,5 милиона евро в началото на годината, които са на разположение за необходимите инфраструктурни мерки. Тези средства са важен градивен елемент по пътя за постигане на амбициозни климатични цели.

Необходимите мерки включват изграждането на пространства за зареждане, инсталиране на електропроводи и промени в залите и HCR депо. Пълният превключвател към електрически шини трябва да се извърши до 2036 г. и се извършва постепенно. Преходът на задвижването в местния обществен транспорт (обществен транспорт) се счита за решаващ за защита на климата, тъй като всеки втори градски автобус трябва да шофира електрически до 2030 г. Тази цел се финансира и от Федералното министерство на цифровия и транспорта (BMDV).

Цялостни програми за финансиране за климатични -приятелски автобуси

BMDV стартира третия кръг от финансирането за автобуси с алтернативни дискове. Тези финансиране са част от немския план за структура и устойчивост (DARP) и се предоставят чрез европейски съоръжения. Скици за закупуване на климатични автобуси могат да бъдат представени от транспортните компании от 20 юни 2023 г. до 10 септември 2023 г. Мерките включват закупуване на автобуси, работещи с батерии, автобуси за горивни клетки и преобразуване на конвенционални автобуси в алтернативни задвижвания.

Общият размер на финансирането на директивата възлиза на 1,75 милиарда евро. Предварителните оценки показват, че тази инициатива може да насърчава около 5000 автобуса с алтернативни задвижвания. Настоящият инвентар на електрическите автобуси в Германия, който се състои от около 1900 превозни средства, е повече от утроен от мерките за финансиране.

Над 250 транспортни компании в момента получават подкрепа, включително допустими проучвания за осъществимост. Онлайн семинар за подробното представяне на насърчаването на финансирането се проведе на 6 юли 2023 г. и информира потенциалните кандидати за централните критерии за приложения като приноса на защитата на климата и оперативния контекст на автобусите.

Ключови проекти в областта на електромобилността

В допълнение към популяризирането на BMDV, изследователският проект "E-BUS 2030+" се поддържа. Федералният министър д-р Волкер Уисинг предаде известия за финансиране от 1,38 милиона евро за този проект, който има за цел да разработи интегрирано софтуерно решение за електротехника без емисии в обществения транспорт. Партньорите на проекта са Берлинските транспортни компании (BVG), Институтът Reiner Lemoine (RLI) и Техническия университет в Берлин.

До 2030 г. BVG планира да превключи целия си флот на електрическо задвижване. There are currently 138 e-buses in use, with a further 90 vehicles that are expected in 2023. The BMDV also promotes 320 electric joint buses and 30 solo vehicles, as well as their charging and maintenance infrastructure with almost 196 million euros for 2024 and 2025. Overall, the number of subsidized e-buses in Berlin should be increased to 578 by the end of 2025.

; Комбинацията от стратегии за финансиране с иновативни изследователски проекти показва волята на федералното правителство да променя устойчиво мобилността и да постигне климатичните цели в движението.

Като цяло се вижда, че развитието на електромобилността в обществения транспорт е не само технически прогрес, но и важна стъпка към екологично чисти решения за движение. HCR и други транспортни компании са на преден план, за да направят ежедневния опит за мобилност за безброй граждани по -екологичен.

За повече информация относно програмите и приложенията за финансиране може да се направи справка на страницата на bmdv Когато могат да се намерят подробни указания. В допълнение, радио Херн относно напредъка в региона и оперативните мерки за електромобилност. Също така прессъобщение на BMDV предлага цялостна информация за текущите програми за финансиране и цели в областта на Alternative Drives.

Details
Quellen