Herners tramvajs paļaujas uz elektriskajiem autobusiem: izmaiņas sākas 2025. gadā!

Herners tramvajs paļaujas uz elektriskajiem autobusiem: izmaiņas sākas 2025. gadā!

Hernera tramvaja un transporta kompānija (HCR) sākās 2025. gada 28. aprīlī ar pilnīgu pārslēgšanos uz elektromobilitāti. Šis solis ir daļa no visaptverošas iniciatīvas, kas aizsargā gan vidi, gan palielina sabiedriskā transporta efektivitāti. Ziemeļreinas-Vestfālijas valsts transporta ministrs Krisčers gada sākumā pieņēma lēmumu par 6,5 miljonu eiro finansējumu, kas ir pieejams nepieciešamajiem infrastruktūras pasākumiem. Šie fondi ir svarīgs celtniecības bloks, lai sasniegtu vērienīgus klimata mērķus.

Visaptverošas finansēšanas programmas draudzīgiem autobusiem

BMDV ir uzsācis finansējuma trešo kārtu autobusiem ar alternatīviem diskdziņiem. Šis finansējums ir daļa no vācu struktūras un noturības plāna (DARP), un tie tiek nodrošināti Eiropas iestādēs. Transporta uzņēmumi no 2023. gada 20. jūnija līdz 2023. gada 10. septembrim var iesniegt skices, lai iegādātos ar klimatu draudzīgiem autobusu.

Direktīvas kopējā finansējuma summa ir 1,75 miljardi eiro. Sākotnējie novērtējumi norāda, ka šī iniciatīva var veicināt apmēram 5000 autobusu ar alternatīviem diskiem. Pašreizējais elektrisko autobusu inventārs Vācijā, kas sastāv no aptuveni 1900 transportlīdzekļiem, ir vairāk nekā trīskāršots ar finansējuma pasākumiem.

Vairāk nekā 250 transporta uzņēmumu pašlaik saņem atbalstu, ieskaitot piemērotos priekšizpētes pētījumus. Tiešsaistes seminārs par detalizētu finansējuma veicināšanas prezentāciju notika 2023. gada 6. jūlijā un informēja potenciālos pretendentus par centrālajiem kritērijiem tādām lietojumprogrammām kā klimata aizsardzības ieguldījums un autobusu darbības konteksts.

Galvenie projekti elektromobilitātes apgabalā

Papildus BMDV veicināšanai tiek atbalstīts pētniecības projekts "E-Bus 2030+". Federālais ministrs Dr. Volkers Vissings šim projektam nodeva paziņojumus par 1,38 miljoniem eiro, kas paredzēts, lai izstrādātu integrētu programmatūras risinājumu bez emisijām elektrisko autobusu sistēmai sabiedriskajā transportā. Projekta partneri ir Berlīnes transporta kompānijas (BVG), Reiner Lemoine institūts (RLI) un Berlīnes tehniskā universitāte.

Līdz 2030. gadam BVG plāno pārslēgt visu savu autoparku uz elektrisko piedziņu. Pašlaik tiek izmantoti 138 e-biznesi, un vēl 90 transportlīdzekļi, kas sagaidāmi 2023. gadā. BMDV arī reklamē 320 elektrisko locītavu autobusus un 30 solo transportlīdzekļus, kā arī to uzlādes un apkopes infrastruktūru ar gandrīz 196 miljoniem eiro 2024 un 2025. Kopumā. Kopumā.

Šīs visaptverošās iniciatīvas un finansēšanas programmas veido spēcīgu pamatu sabiedriskā transporta elektrifikācijai Vācijā un atbalsta pāreju uz klimatu draudzīgu mobilitāti. Finansēšanas stratēģiju apvienojums ar novatoriskiem pētniecības projektiem liecina, ka federālās valdības griba ilgtspējīgi mainīt mobilitāti un sasniegt klimata mērķus satiksmē.

Kopumā var redzēt, ka elektromobilitātes attīstība sabiedriskajā transportā ir ne tikai tehnisks progress, bet arī svarīgs solis uz videi draudzīgiem satiksmes risinājumiem. HCR un citi transporta uzņēmumi ir priekšplānā, lai neskaitāmu pilsoņu ikdienas mobilitātes pieredzi padarītu videi draudzīgāku.

Lai iegūtu papildinformāciju par finansēšanas programmām un lietojumprogrammām, atsauci uz bmdv , kur var atrast detalizētas vadlīnijas. Turklāt radio herne Par progresu reģionā un elektromobilitātes operācijas pasākumiem. Arī bmdv preses paziņojums piedāvā visaptverošu informāciju par notiekošajām finansēšanas programmām un mērķiem, kas saistīti ar alternatīvu piedziņu.