Herner -trikk er avhengig av elektriske busser: Endring begynner i 2025!

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

Herne starter 2025 byggearbeid for å bytte til elektromobilitet med 6,5 millioner euro i finansiering av busser og infrastruktur.
Herne starter 2025 byggearbeid for å bytte til elektromobilitet med 6,5 millioner euro i finansiering av busser og infrastruktur. (Symbolbild/ANAG)

Herner Tram and Transport Company (HCR) startet 28. april 2025 med byggearbeidene for den komplette bryteren til elektromobilitet. Dette trinnet er del av et omfattende initiativ som beskytter både miljøet og øker effektiviteten i offentlig transport. Den statlige transportministeren i Nord-Rhin-Westfalia, Krischer, overrakte en beslutning om finansiering på 6,5 millioner euro på begynnelsen av året, som er tilgjengelige for nødvendige infrastrukturtiltak. Disse midlene er en viktig byggestein på vei til å oppnå ambisiøse klimamål.

De nødvendige tiltakene inkluderer konstruksjon av ladeplasser, installasjon av kraftledninger og endringer i hallene og HCR -depotet. Den komplette overgangen til elektriske busser skal finne sted innen 2036 og utføres gradvis. Driveovergangen i lokal offentlig transport (offentlig transport) anses som avgjørende for klimabeskyttelse, siden hver andre bybuss skal kjøre elektrisk innen 2030. Dette målet er også finansiert av Federal Ministry of Digital and Transport (BMDV).

Omfattende finansieringsprogrammer for klimarvennlige busser

BMDV har lansert tredje runde av finansieringen til busser med alternative stasjoner. Disse finansieringen er en del av den tyske strukturen og resiliensplanen (DARP) og leveres via europeiske fasiliteter. Skisser for anskaffelse av klimarvennlige busser kan sendes inn av transportselskapene fra 20. juni 2023 til 10. september 2023. Tiltakene inkluderer anskaffelse av batteridopererte busser, brenselcellebusser og konvertering av konvensjonelle busser til alternative stasjoner.

Det totale finansieringsbeløpet for direktivet utgjør 1,75 milliarder euro. Foreløpige vurderinger indikerer at dette initiativet kan fremme rundt 5000 busser med alternative stasjoner. Den nåværende varen av elektriske busser i Tyskland, som omfatter rundt 1 900 kjøretøyer, er mer enn tredoblet av finansieringstiltakene.

Over 250 transportselskaper mottar for tiden støtte, inkludert kvalifiserte mulighetsstudier. Et online seminar om den detaljerte presentasjonen av promotering av finansiering fant sted 6. juli 2023 og informerte de potensielle søkerne om de sentrale kriteriene for applikasjoner som klimabeskyttelsesbidrag og bussens driftskontekst.

Nøkkelprosjekter innen elektromobilitet

I tillegg til å promotere BMDV, støttes forskningsprosjektet "E-Bus 2030+". Forbundsminister Dr. Volker Wissing overleverte finansieringsvarsler på 1,38 millioner euro for dette prosjektet, som er ment å utvikle en integrert programvareløsning for et emisjonsfritt elektrisk bussystem i offentlig transport. Prosjektpartnerne er Berlin Transport Companies (BVG), Reiner Lemoine Institute (RLI) og Technical University of Berlin.

I 2030 planlegger BVG å bytte hele flåten til en elektrisk stasjon. Det er for øyeblikket 138 e-busser i bruk, med ytterligere 90 kjøretøyer som forventes i 2023. BMDV fremmer også 320 elektriske fellesbusser og 30 solo-kjøretøyer, samt deres lade- og vedlikeholdsinfrastruktur med nesten 196 millioner euro for 2024 og 2025. Totalt sett på subtruppen.

Disse omfattende initiativene og finansieringsprogrammene danner et sterkt grunnlag for elektrifisering av offentlig transport i Tyskland og støtter overgangen til klimavennlig mobilitet. Kombinasjonen av finansieringsstrategier med innovative forskningsprosjekter viser den føderale regjeringens vilje til å endre mobilitet bærekraftig og å oppfylle klimamålene i trafikken.

Totalt sett kan det sees at utviklingen av elektromobilitet i offentlig transport ikke bare er en teknisk fremgang, men også et viktig skritt mot miljøvennlige trafikkløsninger. HCR og andre transportselskaper er i forkant for å gjøre den daglige mobilitetsopplevelsen for utallige borgere mer miljøvennlige.

For mer informasjon om finansieringsprogrammene og applikasjonene, kan det vises til siden til bmdv Hvor detaljerte retningslinjer kan bli funnet. I tillegg radio herne Om fremgangen i regionen og de operasjonelle tiltakene for elektromobilitet. Også bmdv pressemelding

Details
Quellen