Herner Tram depende de ônibus elétricos: a mudança começa em 2025!

Herner Tram depende de ônibus elétricos: a mudança começa em 2025!

A Herner Tram and Transport Company (HCR) começou em 28 de abril de 2025 com as obras para a mudança completa para a eletromobilidade. Esta etapa faz parte de uma iniciativa abrangente que protege o meio ambiente e aumenta a eficiência no transporte público. O ministro do Estado Transport of North Reno-Westphalia, Krischer, entregou uma decisão sobre o financiamento de 6,5 milhões de euros no início do ano, que estão disponíveis para as medidas de infraestrutura necessárias. Esses fundos são um importante bloco de construção no caminho para alcançar objetivos climáticos ambiciosos.

Programas de financiamento abrangentes para ônibus amigável -

O BMDV lançou a terceira rodada do financiamento para ônibus com unidades alternativas. Esses financiamento fazem parte da estrutura e plano de resiliência alemães (DARP) e são fornecidos por meio de instalações europeias. Os esboços para a aquisição de ônibus amigáveis ​​ao clima podem ser enviados pelas empresas de transporte de 20 de junho de 2023 a 10 de setembro de 2023. As medidas incluem a aquisição de ônibus operados por bateria, ônibus de células de combustível e a conversão de ônibus convencionais em acionamentos alternativos.

O valor total do financiamento da diretiva é de 1,75 bilhão de euros. Avaliações preliminares indicam que essa iniciativa pode promover cerca de 5.000 ônibus com unidades alternativas. O inventário atual de ônibus elétricos na Alemanha, que compreende cerca de 1.900 veículos, é mais do que triplicado pelas medidas de financiamento.

Mais de 250 empresas de transporte estão atualmente recebendo suporte, incluindo estudos de viabilidade elegíveis. Um seminário on -line sobre a apresentação detalhada da promoção do financiamento ocorreu em 6 de julho de 2023 e informou os candidatos em potencial sobre os critérios centrais para aplicações como a contribuição da proteção climática e o contexto operacional dos ônibus.

Projetos -chave na área de eletromobilidade

Além de promover o BMDV, o projeto de pesquisa "E-Bus 2030+" é suportado. O ministro federal Dr. Volker Wissing entregou avisos de financiamento de 1,38 milhão de euros para este projeto, que visa desenvolver uma solução de software integrada para um sistema de ônibus elétrico sem emissões no transporte público. Os parceiros do projeto são as empresas de transporte de Berlim (BVG), o Instituto Reiner Lemoine (RLI) e a Universidade Técnica de Berlim.

Até 2030, o BVG planeja mudar toda a sua frota para uma unidade elétrica. Atualmente, existem 138 e-busos em uso, com outros 90 veículos esperados em 2023. O BMDV também promove 320 ônibus elétricos e 30 veículos solo, bem como sua infraestrutura de carregamento e manutenção com quase 196 milhões de euros para 2024 e 2025.

Essas iniciativas abrangentes e programas de financiamento formam uma base forte para a eletrificação do transporte público na Alemanha e apóiam a mudança para a mobilidade amigável do clima. A combinação de estratégias de financiamento com projetos inovadores de pesquisa mostra a vontade do governo federal de mudar a mobilidade de forma sustentável e cumprir os objetivos climáticos no tráfego.

No geral, pode -se observar que o desenvolvimento da eletromobilidade no transporte público não é apenas um progresso técnico, mas também um passo importante para soluções de tráfego ecológicas. A HCR e outras empresas de transporte estão na vanguarda para tornar a experiência diária de mobilidade para inúmeros cidadãos mais ecológicos.

Para obter mais informações sobre os programas e aplicativos de financiamento, pode ser feita referência na página do bmdv onde as diretrizes detalhadas podem ser encontradas. Além disso, rádio Herne No progresso na região e nas medidas operacionais da eletromobilidade. Além disso, o bmdv pressionador de comunicação Oferece informações abrangentes sobre os programas de financiamento em andamento.