Икономически ремонт на пътя: Най-накрая финансиране за Osterspai и Kamp-Bornhofen!

Икономически ремонт на пътя: Най-накрая финансиране за Osterspai и Kamp-Bornhofen!

Общините на Филсен, Камп-Борнхофен и Остерпай имат право да въздъхват облекчение: ще получите дългоочаквано държавно финансиране от 820 035,81 евро за обновяването на икономическия път в района на „Елиг“. Тази мярка, която има за цел да подобри връзката между Osterspai и туристическия паркинг на Kamperhausener Feld, има общи разходи от 1,105 100,00 евро, като ben-kurier.de . Кметът Майк Уайланд донесе добрата новина по време на посещението на ейта и подчерта значението на сътрудничеството между засегнатите общности.

Финансирането на около 75 процента дава възможност на общините да направят необходимия собствен принос. Този собствен принос вече беше определен в споразумение от 1984 г. и възлиза на Osterspai на 138 300,00 евро, докато Filsen, Kamp-Bornhofen и общността на Лорели трябва да изразходват 46 100,00 евро всеки. Съветът на Асоциацията обаче сигнализира, че би искал да се измъкне от това старо споразумение, тъй като условията на рамката са се променили.

Подготовка и предизвикателства

Подготовката за търга за обновяването вече може да започне. Стартът на строителството е планирано за 2025 г., но точното време все още не е определено. Още по -важно е новите разследвания на почвата да се извършват правилно поради по -дългото време на изчакване за финансирането. Ing. Д -р Siekmann + Partner GmbH вече е възложен да създаде списъка с услуги и търга.

съществен аспект е, че може да има само три месеца между получаването на известието за финансиране и началото на проекта. В противен случай безвъзмездната помощ ще изтече. Като цяло предизвикателство, тъй като заявлението за финансиране не беше без затруднения. Второ заявление за финансиране е направено едва през май 2024 г., решението дойде през декември 2024 г.

Синергични ефекти и развитие на инфраструктурата

Работите на общността също са активни и поставят нова водопроводна тръба на секция, която носи потенциални ефекти на синергия за намаляване на разходите за общините. Според bra.nrw.de инфраструктура. Това става чрез подобряване и прикачване на съществуващите икономически маршрути.

Популяризирането на тези проекти е обвързано с призната концепция за мрежата на пътя, която гарантира, че мерките служат на регионалните стратегии за развитие. Общините могат да кандидатстват за заявления за финансиране и има различни проценти на финансиране в зависимост от регионалните условия, които могат да бъдат до 70 процента от допустимите разходи.

Положителните ефекти от тези мерки върху селската инфраструктура могат да помогнат на общините да се развиват както икономически, така и структурно и по този начин устойчиво да подобрят качеството на живот на жителите.