Renovering av økonomisk vei: Endelig finansiering for Osterspai og Kamp-fødte!
Renovering av økonomisk vei: Endelig finansiering for Osterspai og Kamp-fødte!
Kommunene i Filsen, Kamp-Bornhofen og Osterspai har lov til å puste et lettelsens sukk: Du vil motta en etterlengtet statlig finansiering på 820.035.81 euro for renovering av den økonomiske veien i området "Ellig". Dette tiltaket, som er ment å forbedre forbindelsen mellom Osterspai og turparkeringsplassen på Kamperhausener Feld, har totale kostnader på 1 105,100,00 euro, for eksempel ben-kurier.de . Ordfører Mike Weiland brakte de gode nyhetene under et besøk på stedet og la vekt på viktigheten av samarbeid mellom de berørte samfunnene.
Finansieringen på rundt 75 prosent gjør at kommunene kan gi det nødvendige eget bidrag. Dette eget bidrag hadde allerede blitt bestemt i en avtale fra 1984 og utgjør Osterspai til 138.300.00 EUR, mens Filsen, Kamp-Bornhofen og Loreley-samfunnet må bruke 46.100,00 euro hver. Imidlertid har foreningsrådet signalisert at det ønsker å komme ut av denne gamle avtalen fordi rammeforholdene har endret seg.
Forberedelser og utfordringer
Forberedelsene til anbudet for renoveringen kan nå begynne. Byggestart er planlagt til 2025, men den nøyaktige tiden er ennå ikke bestemt. Det er desto viktigere at de nye jordundersøkelsene blir utført ordentlig på grunn av den lengre ventetiden for finansieringen. Ing. Dr. Siekmann + partner GmbH har allerede i oppdrag å lage listen over tjenester og anbudet.
Et essensielt aspekt er at det bare kan være tre måneder mellom å motta finansieringsvarsel og starten av prosjektet. Ellers vil tilskuddet utløpe. Totalt sett var en utfordring, siden søknaden om finansiering ikke var uten problemer. En annen finansieringssøknad ble først fremsatt i mai 2024, avgjørelsen kom i desember 2024.
Synergieffekter og infrastrukturutvikling
Samfunnsarbeidene er også aktive og legger et nytt vannrør på en seksjon, noe som gir potensielle synergieffekter for å redusere kostnadene for kommunene. I følge
Promoting av disse prosjektene er bundet til et anerkjent banenettverkskonsept, som sikrer at tiltakene betjener de regionale utviklingsstrategiene. Kommuner kan søke om finansieringssøknader, og det er forskjellige finansieringsrenter avhengig av regionale forhold som kan være opptil 70 prosent av de kvalifiserte utgiftene. De positive effektene av disse tiltakene på landlig infrastruktur kan hjelpe kommunene til å utvikle seg både økonomisk og strukturelt og dermed til å forbedre innbyggernes livskvalitet.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |