Smaker advarsel: Hvor det er sjekket i Trier -området i dag!

Veröffentlicht:

Von:

Blitzer-Service i Trier-Saarburg: Gjeldende hastighetsmålinger og fin informasjon for 12. mai 2025.
Blitzer-Service i Trier-Saarburg: Gjeldende hastighetsmålinger og fin informasjon for 12. mai 2025. (Symbolbild/ANAG)

12. mai 2025 kan sjåfører i Trier, Luxembourg og Saarland -regionen utarbeides for økt hastighetskontroll. Disse kontrollene er en del av en omfattende hastighetskameratjeneste som utføres både i urbane og utenfor. Plasseringene av hastighetsmålingene inkluderer A602 på Ruwer, B50 i Niederkail og B51 i Idesheim.

I morgentimene planlegges økte kontroller i Rue of the Hauts-Fourneaux i Luxembourg. Ved lunsjtid blir hastighetsmålinger i Moutfort utført på Route de Remich og i Nospelt på Rue de Goeblange. Om kvelden og om natten blir det sjekket inn Wilwang på hovedtroppen. Rigoros overvåkes også i Saarland, inkludert på B406 i Heusweiler Sinz og på A6 mellom statsgrensen i Frankrike og Neunkirchen Motorway Junction.

bøter og punkter for hastighetsoverskridelse

Bøtene for hastighetsrelaterte administrative lovbrudd er regulert i et klart punktsystem. Følgende sanksjoner gjelder i urbane områder:

overskridende (km/ t) bøter (€) poeng til 10 58,50 0 11 - 15 78,50 0 16 - 20 98,50 0 21 - 25 143,50 1 26 - 30 208,50 1 (1 måneders kjøreforbud) 31 - 40 288,50 2 (1 måneders kjøreforbud) 41 - 50 428,50 2 (1 måneders kjøreforbud) 51 - 60 591,50 2 (2 måneder kjøreforbud) 61 - 70 738,50 2 (3 måneders kjøreforbud) over 70 843.50 2 (3 måneders kjøreforbud)

utenfor bøtene er noe lavere, men starter også på 48,50 euro for overskridelse av opptil 10 km/t, opp til 738,50 euro i over 70 km/t. Som regel blir boten sendt innen 2 til 3 uker, men kan ta opptil 6 måneder.

Begrensning av bøter hjemme og i utlandet

Begrensningsperiodene for administrative lovbrudd i Tyskland utgjør vanligvis 3 måneder, og starter med brudddagen. Samtidig kan trafikkadministrative lovbrudd i EU også håndheves over grensene hvis pengesanksjonen skal være minst 70 euro. Imidlertid varierer begrensningsperioden avhengig av landet, for eksempel er det 1 år i Belgia og også 1 år i Frankrike.

Det er derfor tilrådelig for sjåfører å betale bøter fra utlandet. Ellers er det noen konsekvenser av en ny oppføring. Generelt er bøter i utlandet ofte høyere enn i Tyskland, og de individuelle frister for begrensning kan variere veldig.

Forskriften i den tyske fine katalogen for 2025 sørger også for et poengsystem som bestemmer at førerkortet kan trekkes tilbake med maksimalt 3 poeng, forutsatt at 8 poeng oppnås. I tillegg utløper poeng i henhold til spesifiserte tidsfrister og kan reduseres ved å delta i å drive egnethetsseminarer.

Details
Quellen