Cierre completo de la A1: ¡Gran sitio de construcción del 12 de febrero en Koblenz!

Cierre completo de la A1: ¡Gran sitio de construcción del 12 de febrero en Koblenz!

El 12 de febrero de 2025, se producirá un cierre completo en la A1 en dirección a Koblenz. La medida es necesaria para llevar a cabo trabajos de marcado en el área del Puente del Valle de Feller. Durante este período, la sección entre la unión Mehring (AS) y el triángulo de la autopista (AD) Moselle Valley no será aprobable. El bloqueo está programado para el período de 8:30 a.m. a alrededor de las 4:00 p.m., por lo que no se excluye un posible cambio al 13 de febrero de 2025.

El trabajo actual incluye el reemplazo de la marca anterior por marcado amarillo permanente, que está especialmente destinado al área del sitio de construcción. Durante el bloque, se establece una desviación local, que ejecuta los usuarios de la carretera desde Mehring a través del L150 a través de los lugares cayó y Fastrau para regresar a la A1 en la dirección de Colonia/Koblenz. Autobahn GmbH pide a todos los conductores un estilo cuidadoso de conducción y comprensión de las próximas impedimentos de tráfico, especialmente en la dirección de Saarbrücken, donde solo hay una traza disponible.

Antecedentes del trabajo de construcción

El próximo trabajo de marcado es parte de un proyecto de mantenimiento integral del puente Feller Valley, que comenzó en 2024 con la primera fase de construcción. Durante este período, se completaron extensos trabajos de reparación en el carril direccional de Colonia/Koblenz. El tráfico del sitio de construcción en la carretera hacia Saarbrücken, por otro lado, se estableció en la primavera de 2024 para garantizar el enrutamiento de tráfico seguro desde el triángulo de autopista Moselltal hasta unos dos kilómetros detrás del puente Fellertal. Una diferencia de altura entre los carriles direccionales no permitió la transición directa.

La segunda fase de construcción del trabajo comienza en la primavera de 2025 e incluye la renovación de la superficie de la carretera, así como otras medidas estructurales, como el intercambio de tapas de puente, dispositivos de protección, sellos de puentes y cruces de carreteras. La finalización planificada de esta sección se buscará a fines de 2025. Se aplican restricciones de velocidad durante todo el proyecto de mantenimiento: hasta que se complete el trabajo, existirán restricciones a 80 km/h para el área del sitio de construcción y 60 km/h en áreas de tiras medianas.

Fusas de construcción futuras

Del 27 de enero de 2025, el tráfico se redirigirá a la sección ya mantenida del carril direccional de Colonia/Koblenz. Sin embargo, hasta el final del proyecto general, los usuarios de la carretera deben esperar carriles estrechados en la dirección de Saarbrücken y en la dirección de Colonia/Koblenz. La tercera fase de construcción para reparar los rodamientos del puente está planificada para la primavera de 2026 y solo debe traer restricciones de tráfico bajas.

Más información sobre las medidas respectivas se hace pública por los organismos responsables a su debido tiempo. AutoBahn GmbH apela a los usuarios de la carretera para que usen la aplicación del sitio de construcción y otros canales de información oficial para las actualizaciones actuales. sol.de la medida de la medida de Failamental INDERSE INDERSE INDERSE INDERSE INDERSE DE LA SEGURIDAD A LA MEDIA INDERTA INDERSE DE LA SEGURIDAD A LA MEDIA INDERTA INDERSE DE LA MEDIA INDERSE INDENTES DE LA SEGURIDAD A LA SEGURIDAD A LA MEDIA INDERTA INDERSE DE LA SEGURIDAD A LOS SEGURIDAD. Flujo de tráfico en el A1 a largo plazo. At Autobahn.de Los detalles de la gestión del tráfico durante los trabajos de construcción también se pueden encontrar más información sobre los proyectos de mantenimiento en curso.