Konz y Trier: ¡Las rutas de bicicletas se vuelven inteligentes y seguras para los viajeros!

Konz y Trier: ¡Las rutas de bicicletas se vuelven inteligentes y seguras para los viajeros!

En la ciudad de Konz, actualmente hay mejoras integrales en la infraestructura de ciclismo. El asfalto se renovó en la ruta del ciclo Mosel entre Konz-Karthaus y Trier, y todavía quedan trabajo en esta sección de la ruta. Se planea la instalación de una iluminación inteligente, que se enciende automáticamente cuando se usa la ruta de la bicicleta. Este paso tiene como objetivo reducir el consumo de energía y reducir la contaminación de la luz. Esto no solo aumenta la seguridad de los ciclistas, sino también la comodidad en las rutas de bicicleta populares [wochenspieglive.de informa que ...].

Además, las almohadas de Berlín se instalan en otras secciones de la ruta de la rueda de cercanías, como Konstantinstrasse. Estas medidas estructurales están destinadas a dar prioridad a los frenos de tráfico y los ciclistas. El enrutamiento de tráfico en Wiltinger Strasse también se ajusta para que los ciclistas puedan conducir la calle One -Way en ambas direcciones.

Ciclo de ciclo asegurado e instalaciones de almacenamiento

Para el uso seguro del puente Brienon, se instalaron nuevas barandillas más altas en la hermana Marcellina-Weg. Los ciclistas ahora también tienen derecho a conducir en el camino de los peatones a velocidad de caminar. La Ciudad de Konz también ha instalado nuevas instalaciones de estacionamiento para bicicletas en puntos altamente frecuentados, como campos deportivos, casas de pueblos y parques infantiles. Las estaciones de reparación para bicicletas se han establecido en Onsdorf y Oberbillig para ofrecer a los ciclistas servicio adicional.

El alcalde Joachim Weber enfatiza la importancia de las mejoras para la amabilidad de la bicicleta y el atractivo del ciclismo. En los próximos meses y años, se planifican más inversiones en la expansión de la infraestructura ciclista. Estas medidas son parte del concepto de ciclismo de 2019, que se desarrolló con la participación de los ciudadanos. La ampliación de la ruta del ciclo a lo largo del SAAR se realiza como parte del trabajo de construcción en Saarstrasse, junto con el plan de instalar tres nuevas estaciones de carga para bicicletas electrónicas [lbm.rlp.de informa que ...].

Rutas de ciclismo de cercanías en Rhineland-Palatinate

En Renania-Palatinado, las rutas de ciclismo de cercanías (PRR) se desarrollan en siete corredores para fortalecer aún más el ciclo. Esto se hace en la cooperación comunitaria entre el país y los municipios. Un primer paso en este proceso es la creación de un estudio de factibilidad (MBS), que describe la viabilidad de las rutas de ciclismo de cercanías y sirve como base para el trabajo futuro. Según el MBS, será necesaria una cooperación interregional de todos los socios del proyecto para determinar una carretera preferida en el estándar PRR [Rule_4_Plain informa que ...].

Las rutas de ciclismo de cercanías serán continuas, sin cruz y bien firmadas. El estado de Renania-Palatinado financia el 80% de los estudios de factibilidad para apoyar a los patrocinadores del proyecto, los municipios, en su trabajo. La calidad y la superficie de las rutas se definen en los "estándares para las rutas de ciclismo de cercanías en Palatinate de Renania", que actualmente se están revisando. La responsabilidad de la planificación, construcción y mantenimiento de las rutas de ciclismo recae en los respectivos proveedores de proyectos, por lo que la compañía estatal ofrece apoyo de asesoramiento de movilidad (LBM) [lbm.rlp.de informa que ...].