Konz și Trier: Căile de ciclism devin inteligente și sigure pentru navetiști!

Konz și Trier: Căile de ciclism devin inteligente și sigure pentru navetiști!

În orașul Konz, în prezent există îmbunătățiri cuprinzătoare ale infrastructurii de ciclism. Asphalt-ul a fost reînnoit pe calea ciclului Mosel dintre Konz-Karthaus și Trier și mai rămân lucrări la această secțiune a traseului. Instalarea unei iluminări inteligente este planificată, care pornește automat atunci când este utilizată calea bicicletei. Acest pas își propune să reducă consumul de energie și să reducă poluarea ușoară. Acest lucru nu numai că crește siguranța bicicliștilor, ci și confortul pe rutele populare de biciclete [Wochenspiegellive.de relatează că ...].

În plus, pernele din Berlin sunt instalate pe alte secțiuni ale traseului roților de navetă, cum ar fi Konstantinstrasse. Aceste măsuri structurale sunt destinate să acorde prioritate frânelor de trafic și bicicliștilor. Traficul de trafic pe Wiltinger Strasse este, de asemenea, ajustat, astfel încât bicicliștii să poată conduce strada One -Way în ambele direcții.

Căi de ciclism securizate și instalații de depozitare

pentru utilizarea în siguranță a podului Brienon, au fost instalate balustrade noi, mai mari, pe sora Marcellina-WEG. Ciclistii au acum dreptul de a conduce pe calea pietonală cu viteză de mers. Orașul Konz a instalat, de asemenea, noi facilități de parcare pentru biciclete în puncte extrem de frecventate, cum ar fi câmpurile de sport, case de oraș și locuri de joacă. Stațiile de reparații pentru biciclete au fost înființate în Onsdorf și Oberbillig pentru a oferi bicicliștilor un serviciu suplimentar.

Primarul Joachim Weber subliniază importanța îmbunătățirilor pentru prietenia cu bicicleta și atractivitatea ciclismului. În următoarele luni și ani, sunt planificate investiții suplimentare în extinderea infrastructurii de ciclism. Aceste măsuri fac parte din conceptul de ciclism din 2019, care a fost dezvoltat odată cu participarea cetățenilor. Lărgirea căii ciclului de-a lungul SAAR este realizată ca parte a lucrărilor de construcție din Saarstrasse, împreună cu planul de a instala trei noi stații de încărcare pentru e-biciclete [lbm.rlp.de raportează că ...].

trasee de ciclism de navete în Rhineland-Palatinat

În Renania-Palatinat, căile de ciclism ale navetiștilor (PRR) sunt dezvoltate pe șapte coridoare pentru a consolida în continuare ciclismul. Acest lucru se face în cooperarea comunitară între țară și municipalități. Un prim pas în acest proces este crearea unui studiu de fezabilitate (MBS), care descrie fezabilitatea rutelor de ciclism de navetă și servește ca bază pentru lucrările viitoare. Potrivit MBS, va fi necesară o cooperare încrucișată a tuturor partenerilor proiectului pentru a determina un drum preferat în standardul PRR [regula_4_plain raportează că ...].

Rutele de ciclism de navetă vor fi continue, fără încrucișare și bine semnalizate. Statul Renanel-Palatinat finanțează 80% din studiile de fezabilitate pentru a sprijini sponsorii proiectului, municipalitățile, în activitatea lor. Calitatea și suprafața rutelor sunt definite în „Standardele pentru rutele de ciclism de navete în Renania-Palatinat”, care sunt în prezent revizuite. Responsabilitatea pentru planificarea, construcția și întreținerea rutelor de ciclism revine furnizorilor de proiect respectivi, prin care compania de stat oferă asistență consultativă pentru mobilitate (LBM) [LBM.RLP.DE raportează că ...].