Jauns vilciena savienojums starp Tēru un Luksemburgu: uzvara piepilsētas iedzīvotājiem!

Jauns vilciena savienojums starp Tēru un Luksemburgu: uzvara piepilsētas iedzīvotājiem!

Rietumu maršruts starp Tēru un Luksemburgu tika atkārtoti aktivizēts 2025. gada 3. martā, un kopš tā laika tas darbojas vietējā sabiedriskā transporta (sabiedriskais transports). Šis projekts ir viens no vissvarīgākajiem sabiedriskā transporta projektiem Rineland-Palatināta. Kā swr.de entuziasts par jauno saikni, ja viņš ir biežāks.

40 -kilometra ikdienas darba ceļš no Rooth Luksemburgā līdz Tier ir apsveicams pārmaiņas Öchsner. Viņš raksturo vilciena braucienu kā relaksējošu, salīdzinot ar braucienu ar automašīnu, kuru viņš iepriekš izmantoja. Reģionālais vilciens (RB) šobrīd katru stundu skrien uz Luksemburgu. Tas atbilst pirmajām grafika izmaiņām pēc atkārtotas aktivizēšanas, kas, pēc öchnner domām, nav pietiekams daudziem piepilsētas iedzīvotājiem. Tas iestājas par pusstundas savienojumu, lai izveidotu arī mazākas stacijas un tādējādi uzlabotu pieejamību.

Rietumu maršruta reaktivācija

Atkārtoti aktivizētais rietumu maršruts ietver vairākas pieturvietas, ieskaitot Hafenstraße, Trier Pallia, Trier-West, Trier-West un Trier-Zewen. Būvniecības departaments Dr. Tilo Bekers apraksta Rietumu maršrutu kā tīkla dzelzceļa transporta vitrīnas projektu. Jaunā savienojuma pirmajā dienā Trier Pallien dzelzceļa stacijā tas joprojām bija samērā kluss. Tomēr tas varētu ātri mainīties, jo RB 83 no plkst. 8:15 A.M. atnes pirmo vilcienu no Luksemburgas uz dzelzceļa staciju.

Plānotais savienojums padara sabiedriskā transporta izmantošanu pievilcīgāku. Pro Bahn Rhineland-Palatine pasažieru asociācija redz arī pozitīvu atkārtotu aktivizēšanu un uzsver priekšrocības, kas rodas piepilsētas un ceļotājiem. Tiek atzīmēts, ka steidzami nepieciešama braukšanas biežuma stiprināšana, it īpaši vakarā un brīvdienās.

grafiki un infrastruktūra

Laika grafiks nosaka, ka RB 83 katru stundu notiek starp Vitliču un Luksemburgas pilsētu, ar brauciena laiku apmēram stundu. Turklāt RB vilcieni piedāvā 84 ikdienas savienojumus no Tier-Hhafenstraße pieturas līdz Konzam un Saarburgai. Detalizēts ceļojuma laika pārskats parāda piekļuvi piepilsētas iedzīvotājiem:

Infrastruktūra ir plaši uzlabota, un jaunās pieturvietas ir daļēji izstrādātas. Lai veicinātu sabiedriskā transporta izmantošanu, ir plānotas velosipēdu stāvvietas un parku un braucienu iespējas. Turklāt Tēras pilsēta padarīs jauno dzelzceļa staciju apkārtni, lai vēl vairāk palielinātu pievilcību.

Saistībā ar dzelzceļa pasažieru transportu (SPNV) Vācijā kļūst skaidrs, ka kopš reģionālās satiksmes organizācijas nodošanas uz federālajām valstīm 1996. gadā un vietējo transporta pakalpojumu pasūtīšanas principu, tādi projekti kā Rietumu maršruts ir izlēmīgi, lai veiktu sabiedrisko transportu. Šajā ziņā SPNV SPNV looksika Rhineland-Palatinātā ir uzmanīga, lai optimizētu savienojumus un apmierinātu piepilsētas vajadzības. Vairāki aspekti ir svarīgi SPNV Vācijā, ieskaitot finansējumu un drošu darbību, ko uzrauga dažādas valsts iestādes.